凯越
价格范围：10.78万－15.38万元
目标客户群体：城市的中层白领；看重事业，但也重视家庭的消费群体。另外，同时也包括部分小型企业主。
07年成都地区销量：3399辆
〖凯越的前脸外观〗
伊兰特
价格范围：8.98万－12.68万元
目标客户群体：年轻的白领、年轻的家庭用户
07年成都地区销量：2914辆
〖伊兰特的前脸外观〗
其实，从外观、内饰、配置等技术层面来分析凯越与伊兰特孰优孰劣意义不大。两款车各有千秋，实力不相上下，价格也一直维持在动态的平衡中。它们的核心竞争力的区别来自背后的“东家”上海通用与北京现代之间在市场推广、品牌运作以及技术支持等方面的差距。
PK活力值分析：
〖凯越的车身侧面〗
凯越去年在国内有着惊人的19.6万辆的销量，再次成为经济型车市场的领头羊。在上海通用的精心打造下，以“世界车”面貌出现的凯越得到了市场的广泛认可。凯越外观稳重大气，符合国人消费心理，整车质量也较为稳定。更重要的是，上海通用终端销售网络对凯越进行了较大力度的优惠促销，进一步提升了凯越的性价比；
〖伊兰特的车身侧面〗
然而，就是靠着性价比以黑马之势杀入车市的伊兰特却在去年发展势头减缓。北京现代以救火为目的推出的两厢伊兰特又未能得到市场认同。其实，作为家庭用车伊兰特还是一款较为合适的车型，经过多次降价最低版本的价格已经在9万元以内，而且该车的各项配置也较高。
PK前景预测：
〖凯越的车尾部〗
进入2008年，上海通用加大了其在售后服务、二手车置换以及按揭购车等方面的推广力度。另外，新款凯越的各项准备工作也在有条不紊地进行中；
〖伊兰特的车尾部〗
而北京现代正在痛定思痛、进行较大程度的变革，新款伊兰特的导入已经箭在弦上。如无意外，2008年家用车市场依然是凯越的天下，但伊兰特将迎来一轮反弹行情，缩小与凯越的差距。
