对于想要购买经济实惠的人生第一辆车的年轻人来说，奇瑞QQ3无疑是最佳的选择。但由于QQ3拥有0.8和1.1两个排量的车型，所以不少消费者又产生困惑了，该买0.8的还是1.1的呢？
● 动力对比：有所求与有所不求
〖奇瑞QQ311前脸外观〗
应该说发动机方面的差别是最大的一个方面了。QQ3的0.8和1.1发动机都是奇瑞自主研发的，结构上都采用了目前比较主流的单缸4气门和双顶置凸轮轴。应该说在同级别的小排量发动机中，他们的性能表现算是相当不错的，与QQ3搭配也算是相得益彰。
| 产品名称 | 奇瑞 QQ3 0.8自动精英型 | 奇瑞 QQ3 1.1 自动豪华型 |
| 排量(cc) | 812 | 1083 |
| 工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L |
| 汽缸数 | 3个 | 4个 |
| 每缸气门数 | 4个 | 4个 |
| 压缩比 | 9.5 | 9.5 |
| 气门结构 | DOHC | DOHC |
| 马力 | 52 | 68 |
| 最大功率(kW) | 38 | 50 |
| 最大功率转速 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 70 | 90 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3500－4000 | 3500-4000 |
〖奇瑞QQ308前脸外观〗
QQ308和QQ311的发动机其实颇有渊源：单独看这两款车的单个气缸，他们其实是完全一样的。他们拥有完全相同的缸径和行程，甚至活塞、连杆都是一样的。唯一不同的只是QQ308是3个气缸而QQ311则增加了一个变为4缸。
〖奇瑞QQ308车尾部〗
然而这一点不同就造成了两者完全不同的定位。QQ308由于只有3缸，因此发动机天生运转不太平衡，再加上QQ3自重本就不小，因此这台发动机对于QQ3来说只能算是勉强够用。不过也正是由于发动机排量小，也使得它的“饭量”也很有限，综合油耗比1.1L发动机要经济一些。在油价居高不下的今天，QQ308可以为年轻车主节省一部分油费开支。
QQ311比QQ308多了一个缸，由此带来的变化也是比较明显的。不但发动机运转明显更加平顺，而且动力输出更加游刃有余。即使在夏天开空调满载的情况下，动力损失也不像QQ308那样严重。另外由于排量增加，相同车速下QQ311的发动机转速比QQ308要低，这也使得QQ311的油耗相比QQ308增加有限。最关键的是，同配置情况下，QQ311只需比QQ308多花3000元钱。对于不少对动力有一定要求，但又不愿意为了动力花费太多的消费者来说，无疑是相当实惠的。
〖奇瑞QQ3的方向盘和中控台〗
要便宜又要自动挡，当选QQ308。此次07款QQ311增加了AMT自动挡车型，这样一来就使得QQ308和QQ311都配备了AMT自动挡车型，这无疑大大方便了看中驾驶轻松便利的消费者。但是要说经济实惠，还是选择QQ308AMT。
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QQ3价格表 | |||
| 车型 | 排放 | 车款 | 价格（万元） |
| QQ308AMT | 国三＋OBD | 标准型 | 3.68 |
| 舒适型 | 4.08 | ||
| 实力型 | 4.38 | ||
| 精英型 | 4.58 | ||
| QQ311AMT | 国二 | 舒适型 | 4.68 |
| 豪华型 | 4.98 | ||
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（58汽车制表） | |||
由上面的表格可以看到，QQ308AMT一共有4款配置可选，价格从3.68-4.58万不等，而QQ311AMT仅有2款配置可选，价格从4.68-4.98万。相比之下，QQ311AMT可选配置不多，而且价位也不够灵活。最重要的一点就是，目前QQ308AMT已经达到国三+OBD的要求，可以在北京等大城市[报价 图片]销售。而QQ311AMT还是国二排放，可能有的地区的消费者还无法买到。
〖奇瑞QQ3前后排座椅空间〗
另外QQ311AMT的价格已经接近5万元，而比QQ3更高一级别的A1也才5.38万起，所以对于QQ3这个级别的车来说，将近5万元的价格有点太高了，可能并不适合QQ3这款车本身。
● 结论：
〖奇瑞QQ311的发动机和奇瑞QQ308的发动机〗
通过上面的比较可以看出，QQ308显然更加适合那些对动力没有特别要求，但对用车成本比较在意的消费者，对于他们来说，QQ308完全就是一部经济实用的代步车。而QQ311则适合那些对整体性能平衡比较在意，喜欢用车玩车的年轻人。对于那些希望驾车轻松便利，同时又追求经济实惠的新手们来说，QQ308AMT则是他们最佳的选择。
