CR-V是国内汽车市场上当之无愧的SUV销量冠军，这得益于它大气又不失动感的外型、强劲的动力和不错的燃油经济性,在上市之后保持加价销售而屹立不倒也可以体现出消费者对于该车的厚爱。
其实在国内汽车消费市场发展中的这两年，只有CR-V和丰田的RAV4在默默坚持着自己加价提车的道路，在09年车市整体急速扩张时，这样的加价提车并没有削减消费者的购买欲望，从此热门车纷纷投入加价提车的队列，车市价格泡沫就此展开。
CR-V
2月份CR-V的销量骤减，并不是因为该车在消费者心中地位有所动摇，而是3月5日2010款CR-V上市，厂家必然要对该车的产能进行调整。然而2010款CR-V上市后我们发现，该车只是在外形上做了一些是小改，却仍吸引了不少消费者对它的关注，去年末曾经出现过的原价销售又变成了大幅度的加价提车。CR-V这种换汤不换药的改款和加价销售的策略终究会在消费者理性购车时失去民心，希望随着该级别车型竞争愈发激烈，CR-V会有更加亲民的销售手段。
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