骐达和颐达能够进入紧凑型销量榜前五名也是意料之中的结果,因为在同级别车型中,骐达和颐达的特点还是非常突出的。今年前十个月骐达和颐达共售出107951辆,平均每个月售出1.1万辆,以微弱的优势排在了福克斯之前。
从下表可看出,骐达上半年的销量一直都在稳步增长,从2月份的8231辆增加至6月份的12456辆,4个月时间月销量增加了4000辆以上。到了下半年,销量有所下滑,不过从7月开始,又稳步增长,到了10月份销量高达13249辆,创造了骐达和颐达的单月最高销量记录。
点评:骐达和颐达今年的降价金额从年初的4000元到目前的1.4万元,10个月时间优惠金额增加了1万元,平均每个月降1000元左右。和竞争对手相比,骐达和颐达的内部空间和发动机是其最大的卖点。我们看好骐达和颐达在明年的表现。
◎ 第六名:比亚迪F3/F3R
今年前10个月,比亚迪F3和F3R共售出107485辆,平均月销量保持在10748辆左右,前十个月销量之和仅比骐达和颐达少了466辆,不过照目前的销售态势发展下去,比亚迪F3/F3R最终会超越骐达和颐达。
比亚迪F3
今年上半年,比亚迪F3的销量可以说是非常稳定,整体表现只能用一般来形容,除了6月销量为1.4万元之外,其他5个月销量均不足1万辆。到了下半年,比亚迪F3开始发力,销量从7月份的8716辆稳步提升,到了10月高达1.6万辆左右,增幅惊人。
点评:作为目前国内市场上市售价格仅高于奇瑞旗云的紧凑车型,比亚迪F3的性价比无须质疑,特别是年底上市的新白金版更是将性价比表现到极致。比亚迪的混合动力车型F3 DM也即将上市,如果其价格非常合理,那么明年F3系列的表现更值得我们关注和期待。
新车指导价:8.99-12.39万