虽然我们选择的是主流中级车中标配GPS导航系统最底端、最便宜的车型,但是在大众迈腾车系中,2.0TSI豪华型却是国产车型中最顶级的,因为迈腾1.8TSI全部都没有GPS,而2.0TSI舒适型则为选装配置。
〖迈腾的车身外观〗
迈腾是德系中级车的代表,其先进的TSI发动机和良好的安全性为人们津津乐道,但是上市之初的1.8TSI在配置上缺失了中控台液晶屏和GSP导航系统也成为人们诟病最多的地方之一,于是最新推出2.0TSI车型后果然将两者都列入了配置表,但是仍然只有最高端的车型才能够标配,这让人还是难以理解。
〖迈腾的车内空间〗
也许是大众认为目前GPS的运用还不如其他高新技术那般普及吧,但是它总归是有了一款拿的出手的产品。在评测2.0TSI迈腾时,我们对这个迟来的家伙尤为关注,得出的结论是大众的这套GPS系统也同样十分出色。
它的显示界面也可以在3D和2D之间切换,并且各种信息和标志的显示也十分清晰明了。同时,液晶屏周围的控制键非常简单,原来迈腾也使用的是触摸式液晶屏,这样一来也具备了最直观而高效的使用操作方式。
〖车载导航〗
别看前三者都是2.0L发动机,但是迈腾2.0TSI拥有了最先进的燃油直喷和涡轮增压技术,因此在动力级别上明显要高出前两者很多,147Kw(200PS)的最大功率和280Nm/1800-5000rpm的强大扭矩完全属于高性能级别,并且搭载6速手自一体变速箱,动力性的表现非常抢眼。
〖迈腾2.0TSI发动机舱〗
从其他配置也可以看出,大众迈腾更注重安全性和均衡性能,ASR牵引力控制系统和ESP电子稳定系统均为标配,同时也带哟DVD和蓝牙系统,还是唯一带有驾驶员记忆座椅和随动转向大灯的车型。不过,迈腾2.0TSI手自一体豪华型的售价也是最高的达到了27.98万元,一般只有对性能有特别要求的消费者才会选择。
新车指导价:18.69-25.39万