● 后排舒适度思域最佳
速腾门板上设计了大大的扶手,握起来手感饱满,个人很踏实的感觉,不过电动车窗按钮有些靠后,使用时不算方便,影响了舒适性。
卡罗拉的后座感受跟前排相似,柔软中带一些弹性,而且座椅的弧度很合适,但相比速腾来说,支撑性要差一些。
朗逸的后排座椅材质很一般,乘坐感受也要逊于卡罗拉和速腾,另外虽然门板上也提供了把手,但材质要比速腾差一些。
明锐的后排座椅也没有什么可以挑剔的,可惜的是座椅靠背有点平,乘客的姿势不算舒展,影响了一些舒适性。
思域后排座椅很符合人体工程学,倾斜角度也很合适,柔软但充满弹性的座椅在包裹和支撑性方面都非常到位。
新凯越后排座椅材质很厚实,弹性也不错,坐姿也保持很好,就是包裹比其他几款来的稍差一些。
后排方面其实几款车差别不算大,不过朗逸的后排座椅材质并不能让人满意,不算好的材质影响了乘坐的舒适性,让人感到非常遗憾。
12.79万2023款 200TSI 手动飞越版
前置前驱 5挡手动 三厢车
13.99万2023款 200TSI DSG飞越版
前置前驱 7挡双离合 三厢车
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前置前驱 7挡双离合 三厢车
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前置前驱 7挡双离合 三厢车
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前置前驱 7挡双离合 三厢车
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前置前驱 7挡双离合 三厢车
新车指导价:12.79-17.29万