● 骏捷FRV预计上市时间:5月
预计价格:6.5万~8.5万元
看过了比较高端荣威550,让我们将视线转移到更加亲民的骏捷FRV身上,当年骏捷上市时就曾经引起过轰动,此次骏捷FRV预售6.5万到8.5万的价格也同样以性价比为卖点,希望能达到跟骏捷一样的市场热度。
骏捷FRV外形以骏捷为基础,轴距上有所减少,但在紧凑型车中依然属于比较出色的。骏捷FRV的前脸十分大气,采用了华晨中华系列标志性的中网设计,体现了华晨中华系列的整体风格。‘双肾’型的进气格栅颇有冲击力,车鼻类似大众U盾型设计的线条自前保险杠向上延伸,令骏捷FRV的车头显得十分大气,造型浑然一体。骏捷FRV的车身侧面拥有肌肉感的轮拱,延续了骏捷的线条,依然非常出色,加之高挑而上扬的腰线,使FRV平添了几分运动的气息。骏捷FRV全新设计的尾部比较成功,修正了骏捷尾灯的不足,比较活跃大气。
另外动力方面骏捷FRV应该继续使用4G18发动机,使用5挡手动和4挡自动变速器,另外也不排除推出更低排量车型来抢占市场的可能。另一方面,骏捷FRV作为华晨中华一款重要车型,是首款紧凑型车,所以这款车的成败也关系到华晨中华的发展。
编辑点评:骏捷FRV同样是走群众路线,凭借低价格和丰富配置来提高性价比,虽然轴距相比骏捷要短一些,但相比其他同级别车型并不落下风,车身饱满大气,但工艺方面并不算优秀,不过对于骏捷FRV的用户来说,做工可能不是最重要的,能够花很少的钱买一辆空间大、实用又气派的车就足够了。
看过了自主品牌自车型,接下来我们一起来回顾一下那些将要上市的合资车型,首先是有些新瓶装旧酒意味的通用别克新凯越。
● 新凯越预计上市时间:5月底
预计价格:10万~14万元
虽然尺寸变化不大,轴距也没有增长,但新凯越的外形看起来比老款更加饱满也更有气势,瀑布形的进气格栅与君越相似,非常有气势,但与之前传说的台湾版有一定的区别。锐利的头等让新凯越看起来更加激进,而老款的则要沉稳的多。雾灯周围由镀铬装饰包裹,下面的小裙边让新凯越看起来更有运动气质,而上面的银色装饰条则增添了几分高贵的感觉。
如果说关于新凯越的前脸是好还是不好会存有争议的话,那么相信对于尾部是好是坏就不会有什么争议了,饱满的尾部并不臃肿,略显硬朗的线条让车尾造型非常紧凑,通红的不规则尾灯颇有几分奥迪系列的感觉,而保险杠底部的黑色装饰让车尾更加运动。
内饰风格也与老款相比没有变化,但细节和用料方面有了很大的提高,另外科技含量也有了提升,特别是中间大尺寸的液晶屏,显得很有档次的感觉。
动力方面依然使用了老款的1.6L和1.8L发动机,搭配5挡手动和4挡自动变速箱,技术方面没有任何优势,燃油经济性方面应该与老款相同,与同级别车相比不能算低。
编辑点评:虽然动力总成方面不够突出,但凯越还保持着自身最大的优势,那就是宽大的空间和舒适的驾乘感受,另外在老款车型的基础上,凯越的内饰设计也更加细腻。新凯越的主要用户就是那些希望能有一辆外形成熟稳重,能够兼顾家用和商用的家用车,他们更在乎开起来是不是舒适,另外价格也不要太高,品牌还需要有一定的影响力。
看过了上面的几款,让我们来看看本届车展上最亮眼的两款紧凑型车——新宝来和朗逸。对于这两款分量十足的车型,它们的出现吸引了不少消费者的眼球。