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　　2014年是东风标致的“升蓝突破年”。全新东风标致408作为神龙汽车公司引进EMP2高效模块化平台后打造的首款车型，凭借着技术升蓝助力，以强劲的势头向中级车第一阵营跃进。EMP2模块化平台的运用除了对车身轻量化上大有作用外，同时也带来了产品品质各方面的提升。目前新车到店，我们一起来重点说说全新标致408所带来的全新的外观、配置、动力等多重改变与亮点。

外观升级——家族元素 大气风范

　　全新标致408车身在车身尺寸参数有不同幅度的增加，新款408的车身长度较于老款增加了62mm,宽度增加了5mm,不过在高度方面降低了37mm,这种比例的变化也使整车看起来比老款“身形”更加修长。

　　此次标致408在外观上可谓是经历了大刀阔斧的大整容，采用了家族式的设计元素，显得大气与稳重。前脸沿用海外版新一代标致308的设计，上下进气格栅层次感强，立体狮标镶嵌从发动机盖移至格栅处位置，很明显地提升整车档次。

　　全新408作为一款紧凑车型借着“技术升蓝”的东风，首配全LED大灯，车灯在使用过程中其点亮速度、色温、寿命等方面优势明显。

　　C形镀铬饰条装饰的转向灯和前雾灯似“狮眼“的造型特色设计，在稳重中又不乏灵动活力。

　　车身侧面双腰线设计与独具匠心的造型比例具有流畅修长的视觉美感。轮胎运用凯夫拉纤维材料强化胎壁，17英寸双色十幅轮圈，215/50R17固特异，在安全、省油、耐磨性方面表现出色。

　　尾部造型相较于老款更富有立体感与层次性。刹车灯设计呈狮爪形，与前灯设计呼应，静观全新408犹如一只蓄势待发的狮子，家族式设计元素令其熠熠生辉。

　　矩形尾排左右对称，镀铬装饰增添豪华稳重感，排气仅是左侧单出。全新408前后四探头倒车雷达相当人性化，小细节的亮点为车辆安全配置方面加分不少。