2014年厦门海西汽博会车展上，更具年轻运动化设计和科技全面升级的捷恩斯（Genesis）重磅出击，以全新的设计语言、全面升级的智能科技应用和全方位的安全应用，重新定义了豪华轿车的新基准。一时间，捷恩斯（Genesis）已然成为了车展上无数媒体和消费者驻足品鉴的焦点，引领着汽车生活的新风尚。

　　捷恩斯（Genesis）是首款采用“流体雕塑”2.0全新设计理念的车型，内饰与外观设计结合，更符合未来审美趋势。

　　捷恩斯（Genesis）搭载了目前汽车市场上技术领先的HTRAC（全时四驱系统），全面、先进的科技配置尽显豪华特质。

　　优化车身设计，升级车身刚性强度，同时配合高科技安全系统，捷恩斯（Genesis）为用户提供贴心保护。

　　在新车扎堆亮相的车展中，如果没有练就一身“本领”，很难在如此激烈的竞争中杀出重围，获得广大媒体朋友和消费者的青睐。那么，只有走近捷恩斯（Genesis），才能一探究竟，更好的理解其产品“内功”，全面感受其豪华新基准的深刻内涵。

　　全新设计语言，定义潮流新基准

　　事实上，早在2009年，现代汽车就结合消费者的全新时尚主张和美学前瞻，将“流体雕塑”的设计哲学进一步发展为“流体雕塑”2.0，更好的将美学与空气动力原理进行融合。而捷恩斯（Genesis）则首当其冲，成为了现代汽车践行“流体雕塑”2.0设计哲学的首款产品。“简约、和谐”的设计理念和“流体”的设计语言，向消费者表达了其“生而运动”的个性，雕刻了其独特、优雅与豪华的品牌特征。

　　在全新设计哲学的指导下，捷恩斯（Genesis）注重用户品牌体验的每个细节。流体美学、时尚的外观和先进全面的感知，无处不折射出其对“简约、和谐”的设计理念的推崇。家族式设计的六角形镀铬前进气格栅、HID大灯，有力的刻画了其极富冲击力的性格特征。流畅的车身线条、多曲面的侧面车身和腰线设计，集优雅与动感于一身，“动静皆宜”的描摹恰到好处，向消费者展示了其优秀的运动基因。而动感十足的尾部设计，也有力的印证了其强大的运动天赋。

　　相比上一代产品，更长的轴距和更短的前悬设计，为用户提供了更加宽敞的驾乘空间。内饰方面，捷恩斯（Genesis）的整体布局更为简洁，而空调出风口、中控面板按钮、方向盘和仪表盘的造型均有调整。7英寸全TFT仪表盘设计和规范的中控布局，将内部的科技配置有效整合起来，充分践行了其以用户为中心的设计理念。每一个细节设计，都散发着人性化的科技魅力。

　　此外，捷恩斯（Genesis）的后备箱，达到了443L，可以放入4个高尔夫球包。为了更好的满足用户的实用性需求，捷恩斯（Genesis）也特别对移动电话摆放、中央杯架等实用设计进行了充分考量，旨在向消费者表现其更加贴心的产品体验。多达10种可供选择的车身颜色，也基本覆盖了所有颜色需求。捷恩斯（Genesis）全新的内外部设计，更加符合未来的审美趋势，充分体现了现代汽车面向未来的品牌理念。

　　全面科技升级，定义豪华新基准

　　捷恩斯（Genesis）车身长4990mm、宽1890mm、高1480mm，相比上一代产品，其轴距加长了75mm，达到3010mm，极大的增加了乘坐空间，为用户带来了更好的驾乘体验。

　　拥有Lambda 3.0GDi和Lambda 3.3GDi两种动力配置可供用户选择的捷恩斯（Genesis），可分别输出189Kw和207Kw的最大功率，在5000转/分钟时即可分别达到304牛?米和347牛?米的峰值扭矩。其搭载的行业领先技术的HTRAC（全时四驱系统），使得车辆系统侦测到特殊路面及高速转弯时，可以按照0:100-100:0(前轮：后轮)的比例进行驱动力自由切换，有效保障车辆通过性及行车安全，让驾乘者可以随时释放自我、挥洒激情。8速手自一体变速箱和带换挡拨片的方向盘，提供平顺的驾驶体验及优秀的燃油经济性，同时提高驾驶乐趣。可自由切换的普通版和运动版驾驶模式，让每一个需要澎湃的瞬间，都能更加从容的应对。

　　捷恩斯（Genesis）应用最先进的科技，以“稳定、直观和简单”为应用准则，在人机交互的沟通中，注重每一个细节。通过方向盘上的拨片、中控台上的按键、可变齿比电动助力方向盘等轻松完成操作，将驾驶程序简单化，力求最大化减少驾驶干扰，实现信息控制与展示的完美统一。另外，后排双显示屏娱乐系统、莱斯康17扬声器音响系统、全景天窗、智能电动后备箱，以及Nappa高级真皮座椅的配置，也再度昭示了其豪华车的产品地位。

　　此外，捷恩斯（Genesis）还装备了一系列的智能科技系统。平视显示系统（HUD）将车辆时速、安全提醒等信息，集中显示在前挡风玻璃上，增加了车辆的行驶安全。全景摄像头（AVM）、盲点监测系统（BSD）的应用也极大的方便了驾驶员对车辆周围状况的清晰判断和识别，毫不懈怠的时刻呵护驾乘者。

　　不仅如此，捷恩斯（Genesis）的设计师应用了更加高级的内饰材料，还特别针对不同材质和颜色的材料进行了更和谐的搭配，座椅垫密度和先进座椅支撑技术的优化，以及前排座椅的新功能，都将其豪华的产品定位展露无遗。为了让用户可以真正畅享舒适恬静的驾乘旅途，捷恩斯（Genesis）的NVH也全面升级，密封工艺的改进和吸声材料的采用，使噪音和振动得以极大的减小，使其在行驶和加速的过程中更加安静舒适，更加亲近自然。

　　全方位安全守护，定义可靠新基准

　　作为可靠的汽车生产商的现代汽车，一直将用户的全方位保护作为造车的根本使命。捷恩斯（Genesis）在车身强度及性能方面的改进，以及全方位的主动安全及被动安全配置，为驾乘者带来了更贴心的保护，在同级产品中定义了可靠新基准。

　　捷恩斯（Genesis）采用了高强度车身设计，高强度钢比例达到72%，其中超高强度钢的使用率高达51%，极大的增强了车体钢性和安全性。通过实现最理想状态的平衡，捷恩斯（Genesis）前后重量达到了51.2：48.8的分配比例，在确保操控稳定性和优秀制动性能的同时，也保证了高速行驶和转弯时出色的加速安全性及制动性。另外，捷恩斯（Genesis）还配备了9个安全气囊、智能远光灯和自动闭门系统等辅助安全应用，将卓越的安全性能发挥到极致，全方位的守护驾乘者的行车安全。

　　除此之外，捷恩斯（Genesis）还搭载了多个应对各种路况的道路自动感应处理系统。如能自动保持安全车距和速度的智能巡航系统（ASCC），自动激活制动的紧急制动系统（AEB），高级转弯牵引力控制系统（ATCC），能够改善快速转弯时的车辆稳定性，让驾乘者畅享安心的驾乘体验，预防车辆偏离车道的车道偏航提醒系统（LDWS），能敏感的感知距离、速度及地形，全面监控车辆行驶状况，预防意外事故的发生。尤其值得称赞的是，其车内配备的CO2（二氧化碳）控制系统，自动控制车内二氧化碳浓度，必要时自动引入新鲜空气，时刻保持车内舒适度，有助于减少由困意引起的事故。

　　捷恩斯（Genesis）以全新的设计语言、全面升级的科技应用以及全方位的安全守护，向消费者勾勒出了一个潮流、豪华、可靠的品牌形象，也不遗余力的展现了汽车生活的美好。全面升级的产品价值将为用户带来更好的产品体验，以其卓越的产品性能和品牌价值，为中国汽车消费者重新定义了豪华轿车的新基准。