随着中国消费者购买能力的加强，汽车行业的大佬们也越来越重视这一市场。而在华人心中一直被看作豪华车的凯迪拉克，也将在年底前后将ATS以进口的身份引入国内，与长期占领中级车市场的奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级展开对决。

　　ATS的长、宽、高分别为4643mm、1805mm和1421mm，前轮距1512mm，后轮距1548mm，轴距达到了2775mm。整备质量不到1542kg(根据配置不同，重量则有不同)。后备箱空间为290L，油箱容积60.5L。ATS基于凯迪拉克全新Alpha前置后驱平台打造，车辆前后轴荷分布接近于最佳的50:50，确保了最佳的动态行驶性能和稳定性，ATS还可选配全轮驱动系统。

　　凯迪拉克ATS共有3款发动机可供选择，包括2.0T 涡轮增压发动机、2.5L I4发动机以及3.6L V6发动机。与这几款发动机相匹配的是6挡手动和6挡自动变速器。

　　凯迪拉克ATS全系标配17英寸轮毂，也可选配18英寸轮毂。凯迪拉克ATS豪华版、高性能版和高级版采用的是带固定式刹车卡钳的Brembo制动系统。

　　而对于那些强调个性，懂得自己需要的豪华车消费者来说，凯迪拉克ATS拥有个性独立的设计。它身上没有所谓大尺寸格栅等被过度使用的元素，甚至镀铬装饰都不算特别多，对于一款美国车来说，这似乎有些不可思议，然而正是这种设计却使得ATS给人留下了深刻的印象，看似中庸但细品却非常个性。另外车辆操控与做工配置也都代表了凯迪拉克的新形象。

　　在凯迪拉克ATS所处的中级运动车型中，奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级三款车型占有绝对的统治地位。做为一个“外来者”，凯迪拉克ATS将对它们进行直接的挑战。无论从外观与内饰上，都有自己的独到之处。加之在华多年树立的豪华车形象，一定会吸引不少关注该级别车型的用户。加之第一批进口引入的优秀品质，相信凯迪拉克ATS在正式上市后一定会交出一份不错的成绩。