【导读】随着汽车市场车型越来越多,您是否感觉有点乱花渐入迷人眼,雾里看花?从今日起汽车点评编辑将为您指点迷津,为广大网友挑选几款东营畅销车型,为你的选车购车提供一点参考。
【汽车点评 东营导购 原创】不可否认,别克昂科拉自上市以来得到东营大量车主的认可,稍高的价位却阻止了部分车主的购买欲望,现在好了,上海通用公司将这款出色的小车挂上了亲民的雪佛兰标并改名为创酷TRAX,而大家最关注的价格问题自然也随之变得实在起来。雪佛兰创酷TRAX的起步价比别克昂科拉便宜了3万,将目标直指更低一级别的福特翼搏和铃木锋驭以及标致2008,直接杀入目前竞争日趋激烈的10万级别小型SUV市场。下面我们来一起看一下:
上汽通用雪佛兰创酷于4月18日正式上市,东营地区5月17日正式上市,全系共有4款车型,仅搭载一款1.4T涡轮增压发动机。汽车点评编辑建议推荐购买:2014款 1.4T 自动两驱豪华型 厂商指导价:14.39万元
推荐理由:配置提升 MyLink是亮点:
车头和车尾的银色装饰板、车顶行李架,后倒车雷达,以及车内后视镜上的安吉星系统,MyLink智能互联系统都是豪华型用来彰显身份的明显区别,这是身份的象征!
创酷的尺寸为4248×1776×1674mm,轴距2555mm,与昂科拉、翼搏相当,与同期上市的2008相比尺寸更具优势,从尺寸上来看,雪佛兰创酷TRAX相比其他车型将会更加实用。
车侧是十分标准的城市SUV身材,黑色的大包围撑起了一个典型的高个子两厢车身,更具肌肉男风格
18寸的大轮子装在了创酷TRAX上,这几乎就是紧凑型SUV的配备了,大脚就要穿大鞋,这样的轮子尺寸是不是更像个大个子变形金刚。
从方向盘和仪表盘上是否找到雪佛兰的血统?粗壮的方向盘握把和憨厚的外形倒是契合,两侧的多功能按钮采用的是拨轮和按钮的组合,操作便利,上手也很方便。
动力方面:
国产后的雪佛兰创酷TRAX仅提供1.4T涡轮增压发动机可供选择,这款发动机同时也应用在昂科拉上。其最大功率为103kW(140PS),最大扭矩为200Nm。这款小排量发动机在1700即可输出200Nm的最大扭矩,在日常的城市间行走均游刃有余。
编辑点评:
雪佛兰创酷在保持平台、动力和技术未变的情况下,通过官方降低价格、部分功能简配换来了比昂科拉更低的价位,这对于原本喜欢昂科拉,却又碍于其高居不下的价格而犹豫不决的消费者来说无疑是一个好消息。1.4T动豪华型的配置相当高,甚至都不逊色于顶配车型,而且这个版本也算是雪佛兰创酷TRAX性价比最高的一款,这也是我最推荐的车型。目前,东营北辰雪佛兰店全系接受预订,购车即享豪礼!
Trax创酷 1.4T 自动四驱旗舰型 | |
经销商报价 | 11.99-15.99万 |
厂商报价 | 15.99万 |
产地属性 | 国产 |
级别属性 | SUV |
款型 | 2014 |
排量(L) | 1.4L |
最高车速(km/h) | 180Km/h |
0-100加速时间 | 11.3s |
工信部综合油耗 | 8.1L |
保修政策 | 三年或10万公里 |
长/宽/高(mm) | 4248/1776/1674 |
轴距(mm) | 2555 |
前轮距(mm) | 1540 |
后轮距(mm) | 1540 |
整备质量(Kg) | 1480 |
车身结构 | SUV |
车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 53 |
行李箱容积(L) | 356-1372 |
气缸容积(cc) | 1372 |
进气方式 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 |
每缸气门数(个) | 4 |
压缩比 | 9.5 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 140 |
最大功率(kW) | 103 |
最大功率转速(rpm) | 4900-6000 |
最大扭矩(Nm) | 200 |
最大扭矩转速(rpm) | 1700-4800 |
发动机特有技术 | 双可变气门正时 |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 93号(京92号) |
供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铁 |
排放标准 | 国V |
变速箱简称 | 6挡手自一体 |
挡位个数 | 6 |
变速箱类型 | AT |
驱动方式 | 前置四驱 |
四驱形式 | 适时四驱 |
中央差速器结构 | 多片离合器 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 复合扭力梁式非独立悬挂 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 |
前轮胎规格 | 215/55R18 |
后轮胎规格 | 215/55R18 |
备胎 | 非全尺寸 |
新车指导价:10.99-12.89万