进入座舱的一刹那,你会恍惚觉得身处Panamera之中。前代车型所采用的中控台,已经被类似Panamera的立体式设计所取代。排挡底座处呈现倾斜走势,驾驶手肘靠在中央扶手上,右手便可顺势触及排挡杆、空调和音响系统,操作起来非常顺手。而中控台按键也仿照精品手机设计,以简约的镀铬饰条,一阶一阶的镶嵌于排挡座周边,堆砌出内饰的豪华质感。
新一代卡宴采用略有些复古设计的三幅方向盘,其尺寸较小,更加方便驾驶员转向。真皮包裹的手感非常舒服,粗细也比较适中。最值得一提的是它的换挡拨片,不仅做工十分精致,驾驶时正好位于大拇指下方,非常方便操作。
3.6 V6引擎搭配8速Tiptronic S变速器
对比前代3.6升车型的290马力输出,眼前这台美规版卡宴3.6车型拥有300马力的最大功率。变速箱方面,新一代卡宴也舍弃6速Tiptronic S手自一体变速箱,升级为齿比更为绵密的8速Tiptronic S手自一体变速系统。
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