作为一款占到了保时捷品牌在华销售数量七成以上的主力车型，保时捷卡宴的一举一动都牵动着无数人的目光。更符合都市主流人群需求的跑车化的外形、秉承保时捷品牌厚重底蕴的整车制造工艺、动力充沛的发动机、调教出色的悬挂和底盘，都保证了卡宴车系旺盛的生命力，其在国内的热销势头仍将延续很长的一段时间，下面就让我们共同领略它的别样魅力。

　　与老款卡宴相比，眼前的这款美规版车型在外观上的风格有了很大的改变。上代车型粗犷、霸气的一面在新车型上有所收敛，新卡宴的风格更加时尚、漂亮，车身线条变得更加流畅，如果光看车身上半部分它更像是一辆跑车。新一代卡宴轴距长度增加40mm，达到2895mm；车长随之拉长48mm，现已达到4846mm的水平。车高部份微微上涨至1705mm，车宽也加宽11mm，达到了1939mm。

　　新一代卡宴车身尺码全面放大，但在视觉上却感觉它更加苗条，运动气息更加强烈。头灯设计与Panamera车系相似，鹅卵石造型的灯组较前代车型圆滑许多。发动机盖则秉持保时捷家族的传统，以优美的V字型线条朝两侧A柱划开，让人直接联想起911车系。

　　身为入门车型，3.6L V6车型并没有Turbo版那么霸气的保险杠，窄版的梯形双肋进气格栅设计，赋予其动感的气息。新一代卡宴也一改两侧进气口的配置，原先的垂直方向灯灯组，在新一代卡宴身上则换上水平的LED日间行车灯组。

　　卡宴因为车型的不同卡钳的颜色也会有所不同，入门级V6为黑色，卡宴S和S Hybrid为银色，Turbo是富有激情的红色。