[汽车点评·无锡车市] 2014年5月1日，无锡东昌英菲尼迪在新体五一车展主舞台举办了一场声势浩大的英菲尼迪Q50上市发布会，并宣布，即日起全新英菲尼迪Q50正式在无锡地区上市。作为英菲尼迪全新入门级轿车，Q50全系共推出8款车型，搭载2.0T涡轮增压、3.7L自然吸气以及3.5L混合动力三个排量的车型，新车售价区间为32.58-54.98万元。

等待揭幕的英菲尼迪Q50

　　英菲尼迪Q50凭借多项全球首创科技、顶级的安全性能、最前沿设计以及精致工艺，在高手云集的豪华运动市场中，以挑战者的姿态强势突围。打破传统、敢想敢为，Q50充分诠释出英菲尼迪全新的品牌理念——“敢•爱”的深刻内涵。

上市会现场

　　英菲尼迪为Q50倾注心血，打造高科技座驾。以历经十年研发、全球首创的“线控主动转向”（DynamicAdaptiveSteering,简称DAS）为例，百年汽车无一例外选择机械传动为汽车转向系统的唯一解决方案，而Q50则彻底颠覆了这一历史。DAS源于NASA航天科技FlyingbyWire线控转向系统，该系统将机械操纵信号经过变换器转换为电信号，通过电缆直接传输到舵机，让转向信号传输的准确性、及时性、稳定性都有了巨大提升。如今，线控转向系统已经成为航天飞机以及最先进的战斗机、客机中的标准配置。
　　

主持人宣布上市会正式开始

发布会现场的人群

　　DAS使车辆转向时不再依靠传统的机械连接，车轮的转向角度与反应速度依靠三组电子控制单元（ECU）进行控制，根据行驶路况和方向盘转动力度、速度进行综合计算实现转向。三个属于并联关系的ECU分别负责方向盘和左右前轮，并同时监测其他两个ECU的工作情况，当任意一个ECU被监测到出现问题，备用模式将被立刻激活，确保万无一失。
　　

高难度的杂技动作

　　科技装备不仅让驾驶变得更具乐趣，还赋予了英菲尼迪Q50更高的安全保障。全球首创的“超视距前端碰撞预警系统”（PFCW）以及“主动车道控制系统”（ALC）让英菲尼迪“安全屏障”系统全面升级，并首次被应用在Q50级别车型中。“超视距前端碰撞预警系统”（PFCW）可探测前车及再之前一辆车的相对速度和距离，提醒驾驶者位于其视线之外的风险。如果前方间隔车辆出现突然减速而有可能造成追尾时，系统会通过声音、安全带预紧和行车电脑显示等方式对驾驶者进行警示并进行制动干预，以便有充足的时间对车辆进行制动，从而避免连续追尾的危险。

　　英菲尼迪Q50作为一款入门级车型，未来也将是英菲尼迪提升在华销量的战略车型，并且较为丰富的高科技配置相比竞争对手也极具吸引力。

　　无锡东昌英菲尼迪亚洲旗舰店完全遵循英菲尼迪注重打造品牌形象和提高顾客满意度的品牌理念，不仅将创新的技术手段与极富魅力的设计风格相融合，而且力求为每一位客户创造细致入微的服务体验。
　　
　　无锡东昌英菲尼迪亚洲旗舰店
　　
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