● 中控内饰

　　打开车门，映入眼帘的是宽大舒适的座椅，整齐明朗的中控台，大的吓人的中央扶手。完完全全的美国范儿。车内面板和材质大部分采用的是硬塑料材质，看在他强悍的外观上，我们姑且先不去计较这些。如果身材矮小的驾驶员，想要边开车边去调整中控台按钮的话我想不会是件容易的事。

　　红杉的仪表盘分为五个独立显示区，转速表、时速表、油量表、水温表、电池/机油表，其中时速表在正中，外圈为英里，里圈为公里，视觉感比较清晰。

　　红杉的方向盘采用真皮和桃木结合，虽然体积比较大，但手感非常好，上面的功能按键也很强大，方便驾驶员行车中使用。方向盘左后侧面板上集成了后视镜调节、后视镜迎宾灯开关、后备箱开启、大灯清洗、翻滚感应气囊开关等装置，同时带有方向盘四向电动调节，右面是VSC车身稳定系统和电动后挡风玻璃开关。当然不会少了定速巡航。

　　中控台上方配有一块大小适中的液晶显示屏，集成了DVD播放、FM、导航、倒车影像等一系列功能，支持触控操作。下方是空调系统，简单实用，空调控制旋钮阻尼手感一般。另外，在空调操控区下方还设计了USB和AUX插口，连接手机和MP3等移动设备。

　　由于红杉的后排娱乐系统采用的是顶部中置，天窗的大小受到了影响，只可供前排使用，后排只有看电影，听音乐了。眼镜盒后端有个辅助后视镜，驾驶员可以不用回头就很轻松的与后排乘客交流，看到他们的表情和动作，十分方便。红杉的后排车窗都配备了遮阳帘，无论第二排还是第三排，都不用怕炙热的阳光。

　　红杉的车内音响设备采用了JBL，JBL是全球最大的专业扬声器生产商。整车共装有14个扬声器。视听效果非常棒。后排带有多个空调出风口，不过并没用双区独立空调控制，但是空调调控按钮应有尽有。

　　红杉的座椅宽大，带有电动调节和腰部支撑，任何体形的人都会找到合适自己的坐姿。别忘了，姚明到美国后为自己置办的第一台座驾就是红杉。方向盘尺寸不小，如果这么大的车，你握着小方向盘也不是那么回事。副驾驶的储物空间很灵活，分上下两层，想装什么就装什么。中央扶手是我目前为止见过最大的。开车累了，把右手臂放在上面是件多么惬意的事啊。第二排座椅只能坐两个人，但是空间绝对不比前排差，翘起二郎腿绝对没问题。第二排有独立的中央扶手，面积和前排相同，大大提高了第二排的舒适度。

　　红杉实际载人量为7人，第三排能容纳3人，但是配置就没有前两排的座椅通风和加热，也没有那么巨大的中央扶手。无论是纵向还是横向，红杉的第三排座椅的空间表现的都是那么从容，完全可以轻松坐下三位成年人。第三排座椅的放倒只能通过电动按钮来调节，在第三排座椅旁和车尾门侧均设置电动按钮来控制座椅，大大提升了便利性。

　　将第二排放倒后，车内的储物空间达到了最大化，很平整，完全可以变成双人床。我想，要是装下一只成年老虎也没问题。红杉配备了后门行李箱电动关闭功能，如果没有此功能，要想关闭这么高位厚重的门难度很高。