北欧型男一直是时尚圈里最吃香的模特之一，他们那浅金色的头发，湛蓝的虹膜，冰雪般纯净的笑容几乎可以征服每一位观众。如果在街头见到这样一位来自斯堪的纳维亚帅哥，估计连男人都要赞一句“型男”。说来也巧，在北京难得的一个蓝天下，小编有幸巧遇了汽车界的新晋北欧“型男”——绅宝D50。张弛有度的前脸、优雅流畅的双腰线、温馨精致的内饰……如果不细细欣赏一番，绝不会舍得走开。

　　绅宝D50外观——传承北欧简约风格

　　初次见到这位北欧型男时，它正停在一座小木屋前面，显然它为自己选了一个让众人近距离欣赏他的好位置。象牙白的车身与木屋的白色轮廓遥相呼应，蔚蓝的天空再为这幅画面添加一份纯净的底色，让人情不自禁想到北欧慢调的生活和洁净的空气。没错，这就是绅宝D50的气场所散发出的北欧范儿。

　　绅宝D50与享誉世界的北欧模特一样，具有鲜明的脸部轮廓，“北”字形的家族前脸与绅宝D70保持一致，不同的是线条更加稳重，从这里就可以看出这款车将更侧重家用。进气格栅改用了飞翼螺旋桨式镀铬金属条，但是量产车型可能还会有变化。

　　前大灯采用圆角菱形的设计，上弧线恰好融合在整个“北”字造型中十分协调。雾灯则采用了时下流行的多边形设计。在雾灯旁边，可以看到前车身共设计了两颗行车雷达探头。据了解，这将是全系标配，这一点在当前的A级家轿中并不多见。

　　就身材来看，绅宝D50可以说是标准的北欧型男。整车设计延续了萨博的低风阻设计理念，风阻系数为0.3，较低的风阻，有利于提升燃油经济性。醒目的双腰线勾勒出优雅的车身，与新奔驰E级的双腰线有异曲同工之妙。前腰线自然融入门把手，后腰线则与尾灯轮廓连为一体。而且，这种设计也融入了发动机盖和观后镜的造型。

　　车身顶部设置有流行的鲨鱼鳍天线，尾部造型继续保持欧洲的简约风格，微微上翘的鸭嘴尾翼让平直的尾部线条变得生动、精致。

　　在后备厢扣手位置可以看到一颗摄像头。据悉，绅宝D50将全系标配倒车雷达，高配车型将搭载倒车影像系统。另外，我们还在后备厢盖内侧发现了同级车中少见的“安全逃生开关”，可见北欧的安全设计理念在绅宝D50上得到不错的传承。

　　绅宝D50高配车型的轮毂采用了动感的双五幅设计，看上去很像飞机的螺旋桨，再次显露出它的萨博基因。

　　绅宝D50内饰——质感细腻 功能丰富

　　如果说外观展现的是这位型男的简约、低调的一面，那么打开车门，你会发现绅宝D50源自北欧的细腻质感和实用风格。主副驾驶舱都进行了环抱式设计，上深下浅的颜色搭配，辅以恰到好处的镀铬装饰条，在打造出温馨氛围的同时，又有不错的品质感。而且，绅宝D50的内饰大量采用了软质搪塑与皮革材料，特别是前后门挡板上的皮革缝制工艺和软度都非常不错。

　　绅宝D50采用了双炮筒造型的仪表盘。双炮筒的外轮廓、与镶嵌的两个仪表盘边框形成错落有致的层次感，不仅科技感十足，而且蓝色的背光和白色的数字使读数更清晰。“Night Panel”的功能按键设计在中央扶手箱的下面，开启该功能后，仪表盘仅显示速度表和档位信息，其他车内仪表显示(包括中控台)会全部关闭，这样可以减轻夜间行驶时驾驶员的视觉疲劳。而当车速超过额定值或者发生紧急情况时，其他仪表盘和故障指示灯会自动点亮。

　　水温和油量分别设置在两个仪表盘上，中间的显示屏除显示档位、油耗、公里数常规信息外，我们还发现了智能胎压监测和防疲劳提醒的设置项，这些功能以往都只能在高端车上才能见到。方向盘采用了三幅设计，并集成了多媒体控制、蓝牙免提电话等控制按钮，按钮的做工和细节处理都很到位。另外，我们见到的高配车型还搭载了定速巡航功能。

　　通过方向盘下面的雨刷开关，我们发现这款高配车型带有自动雨刷功能，前车窗也安装有雨量传感器，可以根据车速和雨量自动调节挂刷速度。另外，绅宝D70上搭载的Telematics 系统也出现在这款车型中，该系统有99个功能项，包含安全防盗、紧急救援、导航服务、通讯娱乐等服务，功能上比丰田的G-BOOK和通用的OnStar系统更全面。

　　在仪表盘右侧是绅宝D50的第三块信息显示屏——航空式中央显示屏，这是源自萨博的一项设计，可以直接显示时间、室外温度、报警符号、保养里程和续航里程，免去司机切换显示的操作。在中控台下方，我们还发现了行车稳定系统的开关。据悉，绅宝D50搭载的是大陆新一代MK100 ESC电子稳定程序控制系统，可以大幅提升行车的安全性和稳定性。

　　另外，我们还发现一个细节，绅宝D50的安全带卡扣采用圆形设计，这种设计相比普通的方形设计，受力更均匀，大幅提升驾乘安全。

　　绅宝D50空间——乘坐舒适 空间实用

　　北欧型男外表帅气俊朗，同时极富“内涵”。绅宝D50的长宽高分别为4582/1794/1486mm，轴距达2650mm，在同级车型中也算是大空间车型。采用皮革材质包裹的座椅具有较为柔软的内部填充，乘坐感受自然舒适有余，并且其宽大的坐垫和靠背面积也充分展现出对不同身材乘客的包容性。

　　车内储物空间延续了欧洲以人为本的设计理念。车门内侧上层储物格的深度不错，增强了实用性；下层采用大开口设计，可以存放大尺寸物品；副驾驶手套箱带有照明灯；眼镜盒、中控台储物格、后排乘客的烟灰缸等流行配置一应俱全，高配车型后排座椅的中央扶手设计有两个杯托，几乎每种东西都能在绅宝D50里找到专属的存放位置。

　　绅宝后备厢开口十分宽敞，底面平整，两侧设置有储物格，而且后排座椅支持4/6式放倒，可以灵活扩展储物空间，有效提升空间利用率。

　　绅宝D50动力&操控——后独立悬挂是亮点  动力经济符合家用

　　绅宝D50和之前上市以性能著称的D70都是基于萨博9-5平台研发，所以绅宝D70表现出来的优秀操控也将在绅宝D50身上得到延续。绅宝D50采用的是“前麦弗逊+后多连杆”的独立悬挂系统。与绅宝D70一样，后多连杆悬挂继承了萨博的后轮随动转向技术，大幅提升了行车稳定性。而且相比多采用非独立后悬挂的悦动、荣威350等同级车型，搭载独立悬挂的绅宝D50将会给后排乘坐者带来更好的舒适性。

　　动力方面，这位儒雅的北欧型男属于经济适用型。我们看到绅宝D50采用的是1.5L三菱4A91自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为83Kw/6000rpm，最大扭矩为147Nm/4000rpm。而且这款发动机搭载了三菱MIVEC（高效节油可变气门正时系统）技术，具有很好的节油性能。另据厂家透露，绅宝D50后期可能会增加1.5T增压版本车型。变速箱方面，绅宝D50采用了5速MT或配备运动/雪地模式的CVT自动变速箱。

 　　总结：

　　通过一番了解，我们对这位北欧型男有了一个比较全面的认识，其浓郁北欧式外观、温馨家居化的内饰、精致实用的细节设计以及充裕的驾乘储物空间显露出北欧系车“以人为本”的设计理念，而且从内部诸多的安全配置，我们能感受到到绅宝D50对安全的极致追求，总之，绅宝D50让人非常期待实车试驾体验，相信到时能带给我们更多的惊喜。