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长沙试驾讴歌TL 商务类轿车操控首选

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2014-03-04 10:56:34来源:汽车点评网类型:原创编辑:马娅

  ●动力方面

  3.5升285马力V6自然吸气发动机,完全可以秒杀路面上9成以上的车辆;单顶置凸轮轴每缸4气门结构,搭配VTEC可变气门正时/升程技术,最大功率209kW(285马力)/6200rpm,最大扭矩344Nm/5000rpm。只需6.1S便可轻松破百!

  而且大排量自然吸气和涡轮增压的体验绝对是两码事,涡轮增压发动机的感觉像是要榨干每一滴油的动力来应付你深踩的油门踏板;而这款发动机给你的感觉就是你无法榨干他的动力,甚至一半都用不到,源源不断,取之不尽用之不竭。起步甚至你都得温柔一点,不然回馈给你的绝对是轮胎打滑传来的响胎。但是可以放心的是就算轮胎打滑了马上就可以感觉到电子系统的介入让你车子稳稳的妥妥的起步了。

  与发动机相匹配的是一款6速手自一体平行轴变速箱,从官方给出的资料来看,这台6速手自一体变速箱不仅拥有双降挡程式(也就是直接从5挡换3挡),而且齿比也变得更加宽泛,燃油经济性也得到了一定的提升。

  讴歌TL标配的是F1换挡拨片,并且在德国纽伯格林赛道上调教。在驾驶过程中,使用方向盘拨片,变速箱的反应相当迅速,手动与自动之间的切换行云流水,毫无凝滞感。

  对于豪华车来说,舒适性必须是首要考量的一点。TL的悬架整体调校还是更偏舒适性的,无论是路面的细碎颠簸,还是低频的路面起伏,悬架的过滤都非常彻底,在激烈驾驶中,也能给车身很好的支撑,转弯侧倾的幅度不大,悬挂中后段韧性十足,转弯后车身迅速回正,没有丝毫的拖沓。较短的轴距也让讴歌TL在弯道中的表现更加灵活,轻盈。

  编辑点评:

  长沙顺熙讴歌在全国市场的销量一直是名列全茅,一方面可能是长沙人民懂得欣赏讴歌这个品牌,另外一方面也可能是顺熙讴歌对客户服务关爱让更多的人选择了讴歌。讴歌TL短短的两天试驾让我印象深刻,这部车也许不是所有人喜欢他,但是喜欢他的人一定非常喜欢。如果你是一个更在意驾驶乐趣,把乘坐舒适放在第二位;或者是你是一位有品位的女士,习惯不了宝马5系,奥迪A6,奔驰E级这类车的大块头,对于停车或因为车身过大而犯愁,那讴歌TL绝对是不二之选,更何况以目前长沙的市场行情,你完全可以用买一部宝马三系,奔驰C级,奥迪A4的价格来拥有他···

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讴歌TL
报价:39.00-64.50万
级别:中型车
排量:3.5L 3.2L
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