春节刚过，很多人可能还没从假期的综合症中缓过来，但汽车圈内已经打得火热。2月13日，中国汽车工业协会对外公布了1月份的汽车销量情况，中国汽车生产205.17万辆，销售215.64万辆。

　　其中，215.64万辆的销售量是历史最高，比去年1月的213.42万辆多出2.22万辆。按此节奏，2014年，中国汽车销量将有望达到2580万辆。

　　创历史新高的汽车销量，杭州车市自然也功不可没。往年春节过后的一个月内，差不多是4S店较为空闲的一个档期，那么，今年的情况又是如何？

　　上周末，记者走访了杭城的多家4S店发现，车市不仅没有想象中的冷清，还延续了年前的火爆场面。甚至有销售顾问私底下跟我说，一天下来真心吃不消，上百拨的客流让他们早早进入了工作状态。要知道，这在往年同期，还是很难见到的场面。

　　加价还提不到车

　　新杭州人林先生很懊恼

　　上周末，记者在大关路上的一汽百瑞4S店遇到了前来看车的林先生。林先生是新杭州人，目前在杭州一家律师事务所工作，这段时间听说杭州在酝酿限行，他也很着急，选了个周末和妻子来看车。

　　“听说将来外地牌照出行特别麻烦，所以我和老婆商量后，还是赶紧换一辆小车。”原来，林先生自己已经有一辆小车，但是牌照是金华老家的，这几天他从朋友那听到风声：杭州在酝酿限行措施，这让他慌了神。

　　可在选车的时候，夫妻俩又遇上了麻烦，“现在是加价都提不到车啊！”林先生告诉记者，他和妻子看重的是大众旗下的一个车型，但最近卖特别紧俏，甚至加价1万元，都不知道等到什么时候才能提到车。

　　“现在杭州限牌风波此起彼伏，万一到时买车门槛高了咋办，有钱也买不到车，所以，干脆先下手。”急于上牌的林先生昨天给记者打来电话，他已经在其他4S店购买了一款同价位的车。

　　记者在调查中发现，近段时间和小林这样的消费者还真不少，原本还在犹豫中的客户，这几天就一头扎进4S店，甚至连以前特别在意的价格问题，也可以降低了要求，只关心何时能上牌。

　　本周二上午，虽然是个普通的工作日，但记者在元通车辆上牌点看到，外围已经排上了10来米的队伍等待上牌，在办牌大厅里，每个工位前都挤满了人。

　　“虽然跟年前相比，现在还不是上牌最多的时候，但跟往年的这个时候相比，今年确实是个例外。”一位工作人员无奈地说，现在只能紧着“发条”干活。

　　一个周末挤进上百拨客流

　　销售顾问有点吃不消

　　除了上牌点人头攒动外，这几天来杭城各4S店看车的队伍也颇为壮观，不管是豪华车品牌，还是普通家轿品牌，都迎来了大客流。

　　“按照往年，春节后的一个月还是比较冷清的，但今年开年来，来我们4S店的人还是比较多的，现在平台一天就能交车4台左右，像情人节那天，单天成交就突破了10台。”杭州宝荣副总经理胡雅慧告诉记者。

　　在浙江奥通4S店，我们同样看到了这样的大客流。销售经理朱坚祥告诉记者，年后这段时间来看车的消费者不少，平均每天的客流达到40拨左右，像上周末，客流突破100拨，远超去年同期。

　　浙江元瑞沃尔沃，这样的场景也在上演，“年后量不错，差不多每天新增客流20拨左右，这些客户大部分是关注小车型。”市场经理王小飞还透露，现在来看车的消费者，也越来越关注车内空气质量和安全，他们也往往是出于这方面的考虑来选车。

　　作为一线销售顾问，东风日产港昌直营店的赵俊超感受就更加明显。小赵介绍，春节过后他还没怎么休息过，手机更是被客户打爆。

　　“春节以来，在我手头已经售出了13台车，去年整个2月份才卖出7台，你就可以想象下今年开年来的车市了。”小赵说，以往很多客户过来很在意价格，现在他们可能更关注何时能提到车，价格已经成为第二关注的因素了。

　　二手车市场也火爆

　　业内人士提醒还是要理性

　　调查中，汽车业内人士对杭州今年开年迎来的“开门红”，一致认为与受限牌风波影响有关。

　　“对很多车主来说，受近段时间的限牌风波影响还是比较大。”杭州宝荣副总经理胡雅慧分析，虽然之前也在传杭州要限牌，但“此起彼伏”的消息，还是让一部分车主坐不住了，很大程度上释放了一部分潜在客户。

　　奥通4S店的朱坚祥也同样认为，受限牌风波影响，推动了杭州车市，尤其一些打算购置第二辆车的家庭，他们也加快了购买的进度。

　　虽然迎来了开门红，但不少业内人士还是比较谨慎，未来汽车消费市场如何还很难说，但就限牌前，还是会对车市有推进作用。

　　也有业内人士直言，“现在不少经销商也借助政策上的风波来为车市造势，但太过频繁，不利于车市的发展。”

　　除了4S店的销售情况比往年大幅提升之外，也有不少人把目光锁定在二手车市场上。

　　元通二手车经理周加生认为，“这股限牌风波还在蔓延，拿二手车来说，今年2月份在我们元通就已经有100多台交易，到月底应该能突破120台，而去年的这个时期，才60台左右。”

　　价格上，二手车市场也高出了去年的同期，“尤其中低端车型，比往年都要好，价格差不多高出了5%以上，20万左右的车型，也略有上浮。”

　　不过，周加生认为，消费者在购置的过程中还是要理性，“不要因为听到杭州要限牌了，家里囤上一个车牌，真的没有必要，但是真的有需求的客户，还是支持来。”

　　数字看车市

　　2月13日，中国汽车工业协会对外公布了1月份的汽车销量情况。

　　●上海大众1月份销售19.9688万辆，同比增长24.8%。此外，上海大众近20万辆的单月销量也创下了国内轿车生产企业的历史新高。根据乘联会统计，上海通用位列第二，销售17.2万辆，同比增长7.5%；一汽大众以16万辆的销售成绩位居第三，同比增长14.0%。

　　●沃尔沃汽车1月份在华销售5810辆，同比增长21.6%。据了解，1月份销量增长主要得益于60系和V40等主力车型。其中国产的S60L在去年12月上市以来月销量突破500辆。

　　●马自达1月份在华销售2.78万辆，同比增长45.7%。其中，一汽马自达销售1.7万多辆，同比增长23.0%，长安马自达销售1万多辆，同比增长108.6%。CX-5 1月份销售6403辆。

　　●吉利汽车1月份在乌克兰销售1356辆，以12.38%的市占率连续第二个月位列乌克兰乘用车市场榜首，刷新了去年12月11.11%的市占率纪录。

　　●北汽集团1月份汽车销售21.66万辆，同比增长9.34%。其中，北京现代销售超过11万辆；北汽自主品牌销售1.8万辆，同比增长53.63%；北汽福田销售5万辆；北京奔驰销售2889辆。

　　●1月，丰田在华两家当地合资企业售出约8.56万辆汽车，较上年同期增长18.1%。广汽丰田迎来马年“开门红”：1月以31938辆的销量创下历年同期新高，同比增长高达38.8%，连续三个月销量迈入“3万”大关。

　　●广汽本田发布的销量数据，1月广汽本田实现销量30834辆，同比增长36%。其中凌派1月销量为16513辆。

　　【文章来源】：浙江汽车网