[汽车点评 兰州新闻] 由于T605号路(雁北路)一直未能打通，东岗立交桥往雁滩方向的匝道自2011年建成后至今悬空。

　　规划中连接T603(雁滩路)、T605(雁北路)以及S607号路(南滨河路东延段)的S610号路(雁峡路)，至今仍是尘土飞扬的小道。

　　路网建设滞后，向来是制约兰州发展的一大瓶颈。近年来，在机动车数量急剧增加、交通拥堵的背景之下，兰州市加快城区道路规划建设，特别是为化解轨道交通全面开建带来的交通压力，更是加快了打通主城区许多断头路的步伐。

　　但时至今日，南滨河路依然在天庆莱茵小镇前戛然而止，连接东岗与雁滩地区的T605号路，也只修建到兰州文理学院东侧不远处。面对东岗立交桥连接雁滩的那段悬空的匝道，许多市民疑惑中有期待：东岗与雁滩，何日才能真正连为一体?

　　“东岗立交桥建成后这段匝道就一直悬空，听说是要跟雁滩连在一起，这都两年多了，也没见有什么动静。”

　　尽管已是深冬时节，但兰州的天气却格外的好。1月24日，午后的金城沐浴着暖暖的阳光，在城市的最东头，东岗立交桥通往雁滩地区的匝道上，老李正背着手，跟在骑着小脚踏车的孙女身后，一圈圈地在宽阔的桥面上走来走去。

　　和不远处连接东岗东路与东平大道上车水马龙的主桥截然相反，这段长长的匝道在东岗世纪新村附近突然中断，距离地面近20米高的“桥头”上，不知何时装上了钢筋护栏。而由南向北进入匝道的入口处，也摆着数块巨大的混凝土墩子，一旁竖立的标识牌上，赫然写着“禁止通行”的警语。

　　“东岗立交桥建成后这段匝道就一直悬空，听说是要跟雁滩连在一起，这都两年多了，也没见有什么动静。”老李说，由于这段匝道一直悬空而没有车辆通行，这两年他时常带着孙女来桥上散步玩耍。

　　老李所说的与雁滩连接，是指将横贯雁滩、东岗地区的T605号路，通过这段匝道与东岗立交桥相连接，从而构成从兰州东出口直通雁滩地区的大通道。

　　记者从南山路建设方兰州城投公司了解到，按照兰州市区的城市和道路建设规划，东岗立交桥在建设时即预留出了这段匝道。2011年10月底，经过两年多的建设，东岗立交桥建成通车，而由于T605号路一直没有打通，因此这段匝道从那时起就一直悬空。

　　不过，尽管入口处的警示牌和水泥墩明确的给出了“此路不通”的信息，但悬空的匝道仍然是一个巨大的安全隐患。在东岗立交桥建成9个月后的2012年7月7日，一辆黄色本田轿车驶入这段匝道，随后撞断断头处的钢筋护栏，从20米高的桥面上一头扎下，幸好附近群众及时发现，重伤的司机被送往医院急救。

　　“可以说，T605号路没有打通之前，东岗立交桥的作用只发挥了一半;这条路一旦彻底贯通，整个雁滩地区的交通也将彻底盘活。”

　　除了对安全的担心，面对这段悬空两年多的匝道，许多市民的心中也很是期待，T605号路何时能够全线贯通，让东岗和雁滩真正连为一体。

　　“T605号路是雁滩地区众多6字头道路中的最重要的一条。”兰州市城乡规划设计研究院一位熟知兰州市道路规划的专家告诉记者，西起雁滩黄河大桥、东至东岗立交桥的T605号规划路，是兰州市多版城市规划中的重要交通干道。“T605号路横贯雁滩、东岗，其中位于雁滩地区的西段，实际上就是雁北路……这条路的西段已经基本贯通，东段建成后即可连接东岗立交桥，不仅可以打通雁滩地区的东出口，更能通过东岗立交桥和雁滩黄河大桥，将东岗、雁滩乃至盐场三大组团联系在一起。”

　　他告诉记者，T605号路全面贯通后，车辆可由东岗立交桥快速进入雁滩，进而通过雁滩黄河大桥进入北滨河路和盐场堡地区，从大砂坪向北出城，也可以经新港城从天水路收费站进入高速公路。“可以说，T605号路没有打通之前，东岗立交桥的作用只发挥了一半;这条路一旦彻底贯通，整个雁滩地区的交通也将彻底盘活。”

　　据记者了解，T605号路的建设分为三期，其中西段一、二期早已完成，而三期则是全长1821米的东段。事实上，近几年来，就打通T605号路东段的计划，被相关部门在多个场合反复提及。2011年8月底，兰州市城投公司就提出投资2.3亿元完成东段的建设，当时设定的工期为18个月。在2012年3月举行的全市城建工作会议上确定，当年的城建项目的重点，就是要把雁滩地区的多条6字头断头路修通，特别是打通意义重大的T605号路。

　　然而，出于种种原因，这些建设计划一直未能得以全面实施，直到2013年前，T605号路东段的建设，仅仅完成鸿运润园到兰州文理学院(前甘肃联合大学)之间的短短数百米。

　　进入2013年后，为解决轨道交通全面开工后给市区交通带来的压力，兰州市开始大面积实施交通疏解工程，其中就包括打通东岗、雁滩等地区的十多条断头路。尽管备受关注的T605号路并未列入其中，但兰州市城投公司还是于2013年8月对其进行了600多米的东拓。

　　近日，记者在雁滩地区走访时发现，目前T605号路已延伸到中广宜景湾尚城东侧600多米处，断头处是巉柳高速公路旁一片不大的菜地，双向6车道的路面平坦宽阔，不过到目前为止还未划线。城投公司一位负责人告诉记者，此次东拓，从尚城小区向东延伸650米，于去年9月底完成，实现了路面贯通。而对于T605号路何时能够彻底贯通的问题，该负责人则表示，“今年肯定会继续建设，但具体如何施工、何时贯通，目前还不清楚。”

　　“事实上，至今仍未打通的605、607、608三条规划路，是雁滩地区很重要的三条道路。”

　　“T605号路的建设，是兰州市、特别是雁滩地区道路建设的一个缩影。”上述道路规划专家感叹说，在雁滩，像T605号路这样的多年没有贯通的道路还有很多，在政府部门的城建计划中，这些道路以一个个数字的形式出现，其中不少都是6字头的。

　　该专家告诉记者，雁滩地区6字头的规划路中，尾数为单数的是东西向道路，双数的是南北向道路，比如T601号路(雁南路)、T602号路(天水北路)、T603号路(雁滩路)、T604号路(雁西路)、T605号路(雁北路)、T606号路(雁园路)、S607号路(南滨河路东延段)、T608号路(雁兴路)、S610号路(雁峡路)。这些6字头道路中， T603号路、T605号路、T606号路、S607号路、T608号路均未完全贯通，严重影响到雁滩地区的交通畅通。何日彻底打通这些断头路，让市民翘首期盼。

　　南起雁滩路、北接南滨河路东延段的T606号路，于2007年开工后，因种种因素制约，仅完成北段500米，随后便因多种因素制约而成为断头路，给那一片区的居民出行带来极大不便。在2013年的大规模交通疏解工程中，其中南段终于在去年11月初宣告彻底贯通。

　　另外，T603号路东段刘家滩至高滩之间也于去年打通，原来设置于雁滩路东头的拦车桩基被拆除，至此实现了西起天水路东至高滩村之间的贯通，成为雁滩地区东西向的主干道。

　　不过，到目前为止，S607号路，即南滨河路东延段，自2010年以来，一直停留在天庆莱茵小镇北侧;醉仙楼至雁南路之间的T608号路中段，以及三森建材批发市场以北至南滨河路的北段，至今也仍待打通。另外，在高滩村南接T603号路、北至南滨河路的雁峡路，也还只是一条断断续续的沙石小道。

　　“事实上，至今仍未打通的T605、S607、T608三条规划路，是雁滩地区很重要的三条道路，其中T605、S607号路都是横贯雁滩、直达东岗地区的东西向主干道;而608号路全线贯通后，将形成一条北起南滨河路东段，南接东岗东路的南北向大通道。”就此，兰州交通大学一位城市交通规划专家认为，这三条干道贯通后，不仅将大大缓解雁滩地区的交通压力，同时其连接雁滩、东岗地区的特点，也将使得城关中心区等区域的车流可通过滨河路等快速通道，从雁滩地区经东出口出城，这对缓解东岗东路的进出城拥堵问题作用非常突出。“特别是轨道交通一号线全面开建后，这几条道路如果全面贯通，将极大地分流东岗路这一东城区唯一的东西主干道的交通流量，对化解轨道交通沿线的交通压力意义重大。”

　　上述兰州市城乡规划设计研究院规划专家进一步分析说，T608号路全线贯通后，起北段还将与即将开建的雁青黄河大桥相连，T608号路与T605号路的交叉口将建设互通立交，届时从东岗立交桥进入T605号路，可以直接通过雁青黄河大桥进入青白石地区。“雁青黄河大桥早在兰州市第一版城市规划中就已经做了规划，几十年后终于开始实施，去年10月、11月间已经进行了水上勘察，全面施工指日可待。”该专家告诉记者，雁青黄河大桥的北端，与正在建设的北环路东段连接，是兰州市“二环路”建设的节点。“北环路、南山路今年将全面贯通，在雁青黄河大桥也开建在即的情况下，兰州市要想早日实现‘二环路’的联通，更应该加快东岗、雁滩地区断头路的建设。”