【汽车点评·原创】

　　随着春节的临近，今天还能看编辑头条的朋友们是不是同我一样？看着提前请假回家过年的同事有一种莫名的“仇视”心理呢？其实越是快到放假那天，心里越是痒痒。对于那些持币准备购车的消费者或许也是这样痒痒的感觉吧？在春节过后的2月份将会有备受期待的东风日产全新一代奇骏、全新一代宝马X5等多款车型上市销售。既然我们不能提前放假回家，那就让我们一起看看新车养养眼吧。（车型前后顺序按关注度排位）

预计上市时间：春节后马上上市

　　看来东风日产是有些着急了！鉴于现款在售的奇骏车型在2013年全年销量仅有15,327台，东风日产眼睁睁的看着紧凑级SUV市场被CR-V、途观、RAV4分割怎么能甘心？春节后马上上市也意指：“2014年全新一代奇骏要发力了，你们都小心点！”

东风日产全新一代奇骏将会在春季后马上上市

　　相信大家已经对全新一代奇骏不陌生了，日产最新的家族设计在全新一代奇骏身上得以采用，相比现款车型，时下这时尚及运动这主流的风格，全新一代奇骏也具备了。其实想想也是，奇骏再依旧保守走硬朗风格，或许就会被市场淹没的。

  
全新一代奇骏外观要更加顺应时下审美流行趋势

全新一代奇骏的内饰用料及做工要比现款车型更好

驱动模式控制旋钮

　　经过重新设计的内饰，新车在科技感与豪华感方面要明显超越现款奇骏车型，并且整体做工方面全新一代奇骏要更加精细。动力方面，全新一代奇骏将搭载与现款车型相同的2.5L直列4缸自然吸气发动机，其最大输出功率为184马力，最大扭矩为227牛·米。传动系统匹配的是全新一代Xtronic CVT无级变速箱，相比上现款奇骏匹配的CVT变速箱，它的摩擦损失减少了40%以上。此外该车还配备有新型的4×4i全时四驱系统，用户可以通过中控面板的圆形旋钮调节越野行驶模式——该系统提供有前驱模式、自动模式、锁止（强制四驱模式）。

全新一代奇骏将基于日产最新的CMF平台打造

未来还将会有更多车型基于该平台打造

　　此外全新一代奇骏将与全新逍客一样，基于日产最新的CMF平台打造。整体包括了动力系统、底盘系统、转向系统、驾驶室这四大部分的平台；因此，CMF构架可以理解为可根据不同的车款，将拆分的四大部分进行自由组合，从而达到既能节省成本又能组成不同性能、品质的车款作用。未来基于该平台，日产还将推出更多款车型。

 
至于现款在售奇骏将会被划分到启辰品牌下做进一步开发

　　至于现款在售的奇骏，它或将得到不死的未来！据了解，现款奇骏未来将会被规划到启辰品牌下。或作为原型车被启辰品牌进一步开发，未来依旧定位与紧蹙及SUV市场，但级别将低于全新一代奇骏，售价方面也有望得到进一步下降。