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好吧,我承认。在2008年北京车展上见到BJ40概念车的时候,真的小小的兴奋了一把,琢磨着在它上市之后一定要买上一台。就像当年看崔健的场景一样,嘴里哼着一无所有,梦里见到花房姑娘顶着一块红布,梦想着自己能有一天也可站在舞台之上。
北汽集团董事长徐和谊在发布会上表示:“北京40传承北京汽车50多年越野车生产技术和制造精髓,是北京汽车向BJ212致敬的又一扛鼎之作。以北京40上市为起点,北京汽车重振‘越野世家’的大幕也将正式拉开。”而在水立方的舞台上,崔健以一贯激昂、高亢的演唱,让摇滚与越野碰撞出火花,点燃了越野迷沉寂已久的热情,激发出一股追逐自由和释放自我的越野正能量。
第一章:我曾经问个不休 你何时跟我走
就像开篇时所说,BJ40最初的概念车版本还是在2008年公布出来的。因为与有着“终极越野利器”之称的牧马人有着相似的外形,B40一经亮相便博得了太多人的眼球。
最早在2010年开始便有消息传出“北汽B40”将于2011年上半年上市
再加上有着北京汽车之前有生产的212,2020等车型的背景,“期待”一词便一直围绕着它。根据编辑部同事的统计,最早在2010年开始便有消息传出“北汽B40”将于2011年上半年上市,之后又推后到了2011年9月、2011年第四季度,随后再次推到了2012年。结果直到2013年下半年,厂商才正式宣布B40的上市时间定在了12月底,同时车系名称改为:北京40。
如果您想了解BJ40“它”跳票的故事,可以点击我们之前的文章《北汽吉普的那些事》来了解一二。
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