搭载2.4L GDI缸内直喷发动机的进口起亚第三代索兰托上市后，凭借其强劲的动力及出色的品质表现，为消费者带来惊喜。据悉，中国市场上配备GDI发动机的SUV屈指可数，而第三代索兰托是进口起亚首款搭载该发动机的车型，推出至尊UVO版、至尊版、豪华版和舒适版等车型，售价区间为24.68-30.86万元。加上去年10月份上市配备2.4L MPI汽油发动机、R2.2涡轮增压柴油发动机的车型，第三代索兰托提供了更为丰富的动力组合供消费者随心选择。日前，记者试驾了索兰托2012款2.4L豪华版。

　　技术档案
　　试驾车型：索兰托2013款2.4L汽油豪华版
　　发动机：2.4L GDI缸内直喷
　　长宽高：4685mm×1885mm×1745mm
　　轴距：2700mm
　　变速器：6速手自一体
　　最大功率：128kW
　　最大扭矩：242N·m
　　前悬挂：麦弗逊式独立悬架
　　后悬挂：多连杆式独立悬架
　　指导价格：24.68-30.86万元
　　车辆提供：湖南韩通进口起亚服务销售有限公司

　　外观：硬朗帅气
 
　　这次试驾的进口起亚旗下的索兰托2013款，给人的感觉是：一款非常适合魅力型男的城市SUV，它是简约美学崇尚者，显得阳光干练。
 
　　索兰托的简约气质源自起亚首席设计师彼得·希瑞尔著名的“简约的直线美学”。如果仔细观看索兰托的造型，你会发现“简约之美”在于设计师巧妙运用直线，塑造出其一身硬朗帅气。
 
　　彼得·希瑞尔对于直线及棱角的运用非常独特，让索兰托整体外观看上去相当洗练，车身线条流畅至极。宽大的双色前保险杠显得很是粗犷，镀铬环状散热格栅与HID前大灯融为一体，形如雄鹰展翅。无论索兰托行驶在街头还是野外，这种绝对的、专属于男人的美学态度，将豪迈的越野气质和时尚的城市风格兼收并蓄。
 
　　操控：
　　换挡平顺性
　　达到一流水平
 
　　索兰托的长宽高分别为4685mm、1885mm、1745mm，轴距为2700mm，在同级别SUV车型中具有相当的优势。对于这样的一个“大块头”，为了全方位感受其操控性能，我们特意将试驾地点选在通往圭峰山的道路。相信这段既有爬坡又有转弯的路程，足以全面考验其操控性能。
 
　　在加速过程中，6速自动变速箱换挡十分平顺，直道上对换挡时机的把握也足够果断，几乎感觉不到任何的顿挫感。前轮麦弗逊式、后轮多连杆式的悬挂方式，以及承载式车身，让索兰托先天就具有扎实的“马步”。车身的侧倾等，都控制得非常好，在高速过弯、刹车和加速时，车体动作都比预期更踏实平稳。
 
　　车子行进时速为90公里时，基本听不到发动机的声音，路噪和风噪也控制得不错，副驾驶座上同事的说话声非常清晰。变速器在手动模式下升降挡的服从性也很高，换挡平顺性达到一流水平，弯前拖挡也没有任何窒动感，得益于扭力自动分配的4轮驱动以及多项行车辅助系统的配合。
 
　　配置：丰富时尚
 
　　对于魅力型男这样的城市SUV典型驾驭者来说，操控自如、随心驰骋很重要，而配置丰富时尚也同样重要。就此而言，索兰托就是一个“悦行主义者”，会让愉悦一路同行。
 
　　在行驶过程中，全景式天窗营造出很强的通透感，抬头望去蓝天白云尽收眼底。一键启动、带倒车影像功能的防炫目车内后视镜、定速巡航功能等“悦行装备”很显诚意。此外，真皮座椅非常舒适，前排座椅加热功能让冬季出行轻松御寒，而驾驶座椅通风则可让驾驶者在炎炎夏日也感到舒适惬意。
 
　　在安全方面，除了ABS防抱死系统、大尺寸刹车碟、安全气囊及气帘等基本保障行车安全的配置以外，还配备有电子稳定控制系统（ESP）和下坡辅助系统（DBC）等较为高级的安全保障配置。此外，令人信心倍增的还有索兰托捧得众多权威“国际大奖”。在美国IIHS碰撞测试中，其获得“最佳安全车奖”；在欧洲NCAP测试中，其获得五星级最高星级评价。

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