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实用主义者 无锡XGO实拍奇瑞瑞虎5

实用主义者 无锡XGO实拍奇瑞瑞虎5

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2013-12-12 13:25:53来源:汽车点评网类型:原创编辑:魏平平

●内饰篇 

  内饰方面,瑞虎5的内饰设计和艾瑞泽7一脉相承,这也是奇瑞全新的家族特色。瑞虎5上深下浅的设计紧随时代潮流,鸥翼式设计风格给人一种时尚、大气的感觉,且层次感鲜明。

  
  三幅式多功能方向盘,造型很饱满,有银色饰条的点缀,看起来不会太单调、呆板。集成了多媒体控制系统,以及定速巡航和蓝牙等功能。

  
  略带棱角的双炮筒式仪表盘,是时下非常流行的设计,白色自发光数字+红色指针可读性很强,中间的单色显示屏实时显示油耗、里程等行车信息,总体视觉效果不错。

  
  中控台设计比较简洁,还配备了大尺寸液晶屏的设计,全系标配7寸触摸屏大大提高了人机舒适性、娱乐性和安全性。与艾瑞泽7采用的是同一套多媒体系统,显示效果出色,触控的灵敏度及反应也非常合适,反应回馈也比较及时。

  
  瑞虎5带有后视镜调节、仪表盘背光亮度调节和前大灯高度调节功能。另外四个车窗均带有一键升降功能。瑞虎5带有电动天窗,充分考虑到了中国消费者对天窗的消费需求。

  
  真皮座椅令人满意,无论是柔软度还是包裹感都很出色,有点遗憾的是座椅全是手动调节。虽然轴距上不占优势,但瑞虎5的后排空间尚可,只是后排中间凸起,而且中间座位没有配备头枕,有些影响舒适感。

  
  后备箱容积为370L,开口角度很大,内部平整,后排座椅可按4/6比例放倒,放倒后可与后备箱形成平面,空间利用灵活度很高。

●动力篇

  
  动力方面,瑞虎5搭载2.0LDVVT自然吸气发动机,最大功率为102Kw/5750r,最大扭矩可以达到182N·m/4500r,与之匹配的是5速手动变速箱CVT变速箱。据悉,随后该车还会补充搭载1.6T发动机的车型

  
  瑞虎5采用了前麦弗逊式独立悬架+后拖曳臂式独立悬架的悬架结构。
  
  编辑点评:奇瑞瑞虎5作为奇瑞全新战略下的第二款车型,与艾瑞泽7一样,不论是外观还是内饰设计都较为耐看,属于实力型选手,定位是目前竞争非常激烈的自主紧凑型SUV市场,家族式的设计风格,十分讨好国人的审美,在造车工艺以及配置方面也有了很大的提升。

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