1无锡XGO实拍奇瑞瑞虎5

[汽车点评 无锡实拍•原创]　

　　奇瑞全新SUV车型，瑞虎5，11月28日在上海正式上市，瑞虎5是艾瑞泽7之后奇瑞全新家族设计下推出的第二款车型，新车搭载2.0LDVVT发动机，提供5MT或CVT变速器可供搭配。瑞虎5定位高于现款奇瑞瑞虎，竞争对手锁定长安CS75、长城哈弗H6等。目前展车已到店，小编在奇瑞4S店拍到这款紧凑型SUV，让我们一睹它的风采吧！

●外观篇

　　
　　瑞虎5的外观采用了奇瑞全新的家族设计语言，总体感觉要时尚得多，给人眼前一亮的感觉。黑前脸很饱满，镀铬的装饰和进气格栅的设计都恰到好处。色的塑料裙边使得整车显得更加粗犷，更具越野范儿。

　　
　　瑞虎5的长宽高分别为：4505×1840×1741mm，轴距为：2610mm，在车身各数据尺寸上都比老款瑞虎提升不少，属于主流的紧凑级SUV的身材。

　　
　　蜂窝状的进气格栅和镀铬装饰巧妙的融合在了一起，中央镶嵌着换标后的奇瑞车标，采用镀铬横条隔开，边缘大量的镀铬装饰增添其前脸的时尚感。

　
　　大灯造型比较中庸，但配置还算丰富，近光灯加了透镜，LED灯的引入增加了亮点。仔细看大灯可以看到灯腔上有CHERY的字样，可见奇瑞在细节处的用心。

　　
　　后视镜尺寸较大，保证了不错的视野，还集成了转向灯，转向灯采用LED光源，提高了行车安全性。

　
　　瑞虎5的尾部同样也很饱满，丰富的线条也完全没有凌乱的感觉，层次感分明。排气部分采用了双边双出扁口的排气布局，保险杠上4颗倒车雷达，配合倒车影像，提高泊车的安全性。

　　
　　尾灯设计风格和前大灯统一，红白的色彩搭配很醒目，采用了分体式设计，C型的LED刹车灯辨识度很高。

　　　
　　瑞虎5采用双五辅式铝合金轮毂，轮胎是佳通GitiComfortSUV520系列轮胎，具体规格为225/65R17。

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2实拍奇瑞瑞虎5内饰篇

●内饰篇　

　　内饰方面，瑞虎5的内饰设计和艾瑞泽7一脉相承，这也是奇瑞全新的家族特色。瑞虎5上深下浅的设计紧随时代潮流，鸥翼式设计风格给人一种时尚、大气的感觉，且层次感鲜明。

　　
　　三幅式多功能方向盘，造型很饱满，有银色饰条的点缀，看起来不会太单调、呆板。集成了多媒体控制系统，以及定速巡航和蓝牙等功能。

　　
　　略带棱角的双炮筒式仪表盘，是时下非常流行的设计，白色自发光数字+红色指针可读性很强，中间的单色显示屏实时显示油耗、里程等行车信息，总体视觉效果不错。

　　
　　中控台设计比较简洁，还配备了大尺寸液晶屏的设计，全系标配7寸触摸屏大大提高了人机舒适性、娱乐性和安全性。与艾瑞泽7采用的是同一套多媒体系统，显示效果出色，触控的灵敏度及反应也非常合适，反应回馈也比较及时。

　　
　　瑞虎5带有后视镜调节、仪表盘背光亮度调节和前大灯高度调节功能。另外四个车窗均带有一键升降功能。瑞虎5带有电动天窗，充分考虑到了中国消费者对天窗的消费需求。

　　
　　真皮座椅令人满意，无论是柔软度还是包裹感都很出色，有点遗憾的是座椅全是手动调节。虽然轴距上不占优势，但瑞虎5的后排空间尚可，只是后排中间凸起，而且中间座位没有配备头枕，有些影响舒适感。

　　
　　后备箱容积为370L，开口角度很大，内部平整，后排座椅可按4/6比例放倒，放倒后可与后备箱形成平面，空间利用灵活度很高。

●动力篇

　　
　　动力方面，瑞虎5搭载2.0LDVVT自然吸气发动机，最大功率为102Kw/5750r，最大扭矩可以达到182N·m/4500r，与之匹配的是5速手动变速箱和CVT变速箱。据悉，随后该车还会补充搭载1.6T发动机的车型。

　　
　　瑞虎5采用了前麦弗逊式独立悬架+后拖曳臂式独立悬架的悬架结构。
　　
　　编辑点评：奇瑞瑞虎5作为奇瑞全新战略下的第二款车型，与艾瑞泽7一样，不论是外观还是内饰设计都较为耐看，属于实力型选手，定位是目前竞争非常激烈的自主紧凑型SUV市场，家族式的设计风格，十分讨好国人的审美，在造车工艺以及配置方面也有了很大的提升。

3部分车型详细参数