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编辑点评：预计K4就是换壳的北现名图，关注的朋友可以先对比一下。
近日，媒体曝光了一组东风悦达起亚K4车型申报图。据悉，新车定位在K3和K5车型之间，K4将在2014年9月正式发布；预计新车售价将在13-18万元。（图片源自凤凰汽车）
东风悦达起亚K4车型申报图
新车定位在K3和K5之间，将和定位在索纳塔八和朗动之间的名图同平台打造
外观方面，新车还是典型的起亚家族虎啸式前脸设计；据相关信息显示，K4中网并没有采用直瀑式，而是使用了一种网状结构。有消息称，新车定位在K3和K5之间，将和定位在索纳塔八和朗动之间的名图同平台打造。
新车还是典型的起亚家族虎啸式前脸设计
新车车尾造型也延续了起亚家族式设计，并没有太多新意
目前我们还没有关于国产K4的车型的内饰谍照，不过预计新车或将采用较为新颖的设计风格，以区别K3和K5的设计风格。
K4预计将搭载与名图相同的动力输出
动力方面，K4预计将搭载与名图相同的动力输出。包括1.8L和2.0L两款Nu系列自吸发动机。与之匹配的是6速手动机6速自动变速箱。
【延续阅读】油耗仅5-6升 起亚K5和K7混动版韩国发布
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编辑点评：如果两款轿车能入华，我估计其漂亮的外观和宽敞的空间能抢去混动日本车的市场份额。
近日，起亚在韩国发布两款混动版轿车，一款是K5 500h，另一款是K7 700h。起亚预计它们在本国的销量能达到每月2400辆，新车有望出口到其他国家，包括中国。
混动版K5
混动版K5被称为K5 500h
两款车在外观的变化很小，主要是轮毂和普通版不同，还有身上多了混动标识。动力方面，两款车都搭载一台2.4L四缸发动机连接一台35千瓦的电机。但性能还是不一样，K5 500h的汽油发动机最大功率为150马力，而K7 700h的为159马力。
混动版K7，在国内称凯尊
混动版K7被称为K7 700h
油耗方面，K5 500h的百公里油耗为5.95L，而K7 700h的为6.25L，从数据上看比纯汽油车型省油40%。为了鼓励百姓接受新能源车，起亚官方承诺第一批购车者可获得50万韩元（折合人民币为2874元），这个数目加的油可足够让车子开三到四个月了。
