2013年10月28日，捷豹全面启动“生命力科技”这一概念。在接下来的时间内，捷豹将整合多种渠道与传播平台，以身、心、驭、享四个层面为切入点发起一系列活动，以深入浅出的方式让所有人读懂豹式的多元生命力。互联驾驶、科技潜行，值此，一贯优雅的捷豹也会把自己身心皆硬朗坚毅的一面表现出来，提供一个更饱满多元的、重新想象的格局与空间。

　　互动科技，纤指触动心弦
　　
　　轻按启动键，伴随着空调出风口翻转的同时，换挡旋钮缓缓升起至掌心，这是一场与捷豹之间的、神圣庄严的握手礼。充盈掌心的微凉触感，就像是一缕注入心灵的清泉，触动内心沉睡的生命力。
　　
　　不止于此，无论是XJ、XF还是F-TYPE，捷豹的触控感应控制系统必然在这个互联驾驶时代，为人津津乐道。随着中控台上8英寸彩色高清触摸屏在指尖的翻飞变换，心情也随之改变。当进入音频显示页面时的轻松愉悦、空调控制功能显示时的贴心舒适以及卫星导航开启时的自信从容，都是捷豹与你的心灵沟通。值得一提的是，几乎无须触摸按压，手指轻划便可开启前阅读照明灯以及手套箱开关，是瞬间感应还是心有灵犀？
　　
　　此外，捷豹三辐式设计的方向盘内置多项关键功能，每个开关都符合人体本能感觉，例如安装于方向盘辐条后的换档拨片，双手无需离开方向盘即可进行手动操控，行车时的控制更加安全便捷。

　　随心所驭，做最尊贵的驯豹师
　　
　　想要做到随心所驭的漂移，自己驯练的猎豹就得听话，捷豹因地制宜的智能自适应科技系统便提供了有力支持。其中，自适应动态悬挂可持续不断的调整避震性能，适应各种极端路面情况，系统每秒对XJ车身运动情况进行100次分析，随时调整避震，减少车身侧倾，控制急加速或刹车时车身的前倾或后仰。
　　
　　捷豹XJ还推出了旗下首款四轮驱动车型——XJ旗舰商务四驱版中，其配有一套可在低抓地力条件下进行优化的全新四轮驱动系统。当后轮打滑时，捷豹输出最高达50％的发动机扭矩分配给前轮以提供最佳的牵引力，达成50:50的扭矩分配。即使在冰雪路况中也能轻松驾驶，也可以比普通全时四驱系统消耗更少的燃料、拥有更低的排放，其后轮驱动倾向，保持了捷豹特有的灵如豹般的操控性和灵活性特点。
　　
　　此外，将挡位调节至捷豹独有的动态模式，指针瞬时转为带有运动气息的红色，增加醒目的档位显示。而带“Dynamic-i”信息显示令驾驶者可以通过触摸屏微调一系列设置从而改变车辆的特性，包含发动机响应，转向系统，换挡时间和悬架系统。
　　
　　当一只骁勇猎豹在极端条件下依旧前进自如，其精准操控与运动体验所表现出来的平衡，即是其行驶性能的展现。

　　科技之于汽车，是发展必经的过程，而科技之于捷豹，则是让这份先进智能的力量将优雅、奢华塑造得更为立体、饱满。富含科技感的生命力是捷豹的英魂，可敬可钦，同时也给予了所有人一隅没有边际的想象空间。
　　
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