捷豹F-Type 双门轿跑版
编辑点评:双门硬顶款F-Type的运动性能很有可能会比敞篷车型更加优秀。更大的车身刚度也可以容纳更强的动力系统。
日前,海外媒体再次曝光了捷豹F-Type硬顶版一组测试照片,新车预计将在今年11月份的东京车展上亮相。
硬顶版F-Type谍照曝光
外观方面,双门硬顶款F-Type几乎是在2011年展出的F-Type原型车C-X16概念车的翻版。从总体到细节,双门硬顶款F-Type可以说是复制了概念车的设计,因此双门硬顶款F-Type如同敞篷版F-Type一样惊艳。与敞篷版不同的是,双门硬顶款F-Type拥有更加华丽的侧面线条,大弧线的车顶连接着角度很小的溜背尾窗,整个车身比例相比敞篷版更为和谐。
与敞篷版不同的是,双门硬顶款F-Type拥有更加华丽的侧面线条
动力方面:双门硬顶款F-Type也没有较大的变化,与敞篷版F-Type共享完全相同的动力总成。入门级动力为3.0升V6机械增压缸内直喷发动机,该发动机分别有340马力(250千瓦)/450牛米以及380马力(279千瓦)/460牛米两种动力调校,分别用于F-Type和F-Type S两款车型。
2013款 捷豹F-Type 3.0T
价格方面:双门硬顶款F-Type预计在2014年下半年上市,而售价与其敞篷车型将保持相近,并且也会被同步引入中国市场。两款车型的价格都将会在104.8万-154.8万人民币之间。
大发kopen
编辑点评:全新Kope鉴于其有销往欧美先例,未来挂上丰田标来国内“走一趟”。也不是没有可能。
从最新发布的官图来看,大发Kopen概念车采用跑车的流线造型,此外其还运用敞篷的设计,前脸为大嘴式风格,大规格的轮毂也增添不少运动感。另外Kopen概念车还提供了RMZ和XMZ两种不同设计风格。其中RMZ版设计走的敞篷跑车的路线,而XMZ版则更多融入越野车的设计元素。
车身尺寸方面,大发Kopen概念车长宽高分别为3395/1475/1275mm,动力部分会使用一台0.66L L3发动机,传动部分匹配的是一台CVT无级自动变速箱。
说起大发品牌,国内消费者或许不大熟悉,但继大发与一汽合作推出森雅后,该品牌也逐渐走入国内消费者的视野。全新Kopen概念车显然不是主打中国市场,但鉴于其有销往欧美先例,未来也有望挂上丰田标来国内“走一趟”。
日产BladeGlider概念车
编辑点评:
日产发布了一款名为BladeGlider的概念车,该概念车将会在不久后的东京车展(开幕时间为11月20日)正式亮相。这款概念车最大的亮点在于使用了如同日产勒芒赛车DeltaWing一样的前后轴不等长设计,此外还采用了如同传奇跑车迈凯轮McLaren F1一样的中置驾驶员位置外加两侧两名乘员位置设计。
外观方面,日产BladeGlider电动概念车看上去非常动感,该车的设计灵感来自于日产DeltaWing赛车。新车采用敞篷式设计,搭配上掀式车门,造型非常动感。三角形的车身采用碳纤维材质打造,同时新车在设计中还充分考虑了空气动力学的要求。
内饰方面,这款概念车设置了三个座椅,采用1+2的布局,前面的驾驶位设置在中间,这样的座椅设计我们在经典的迈凯伦F1车上也曾见到过。新车的中控造型非常科幻,充满未来感的方向盘和仪表盘让人非常有驾驶一番的冲动。
动力方面,新车采用锂离子电池驱动,驱动形式为后驱。锂离子电池组安放位置较低,并且比较靠后,这款概念车的前后配重比例为30:70。设计团队认为这样的设计不仅能够提升操控性,同时还能节省车内空间。据海外媒体报道,这款概念车未来还将量产,其车型的定位要低于370Z。
结语:
综上所述,东京车展照例还将是日本汽车制造商的主场,届时,所有日本品牌都会在展馆内展出自己的最新代表作。不过,到时也会有多家欧洲汽车制造商前来展示它们的新产品。此次东京车展可谓是高科技车型盛宴。更多最新消息请您关注我们的届时的报道。
新车指导价:66.90-69.90万