底盘:
以上两张是EC825的后悬架照片,就图片来看,其采用了后独立式悬挂,不过,相较其在官方介绍中所进行的“多连杆后悬架”的描述,由图片透露出来的“两连杆”信息,则尚不能印证其独立后悬架的真正结构。
发动机、变速箱:
从这张照片可以看出,该车没有采用吉利自主研发的JLδ-4G24发动机,取而代之的是一款三菱的发动机,该发动机应该就是目前在三菱戈蓝上应用的2.4L 4G69发动机。虽然该发动机的最大功率为115千瓦,并且最大扭矩能达到213牛米,但是与吉利的JLδ-4G24发动机相比,在数据上还是稍微逊色了一些,其最大功率以及最大扭矩分别为120千瓦、224牛米(官方数据)。
通过这张照片表明,该车匹配的是手自一体变速箱,但只从照片上还不能确定它到底是4速自动变速箱,还是吉利新研发的6速DSI变速箱。
通过此次的帝豪EC825谍照,我们可以看出,这款车在实际配置上还是比较丰富的,尤其是配备了ESP车身稳定系统,这是在自主品牌车型中很少见的。但比较遗憾的是,我们在这款车上并没有看到吉利自主研发的JLδ-4G24发动机,不知道会不会在后几批车上搭载。让我们拭目以待。有关该车的最新信息,车168会在第一时间为您报道。敬请关注。