2007年10月31日，美国拉斯维加斯，丰田在2007 SEMA改装车展上正式发布了2009款北美版花冠及全新第二代花冠Matrix(矩阵)。全新车型将于2008年2月在北美各地区上市销售。

2009款北美版花冠

　　09款花冠共有5款：标准型、LE、XLE、S运动版和XRS高性能版。其中标准型、LE、XLE采用了国内最高版本的卡罗拉配置相同的1.8升直列4缸16气门双VVT-i发动机。S运动版和高性能XRS版采用了排量更大的2.4升直列4缸VVT-i发动机，最大功率116kW，动力性更加出色。所有车型均可匹配5速手动变速箱，标准型、LE、XLE标配4速自动变速箱并科选装5速手自一体变速箱。

2009款北美版花冠

　　整体外形与我们熟悉的卡罗拉造型差不多，车身造型感觉更低矮、更运动、更时尚，以此来迎合北美市场年轻人的需求。突出运动特性的S运动版和XRS高性能版车型，除了动力系统比普通版有所提升外，主要的区别还是外观上的空气动力学套件，包括侧裙边、前后保险杠上突出的进气格栅以及车位的扰流板。
 
　　外观上，保守的丰田只是在格栅等不用怎么花钱的地方进行了变化；效果还是很明显，中国版卡罗拉是稳重商务的，北美版花冠是运动时尚的。

两厢5门版花冠Matrix

　　同新款花冠同时发布的还包括两厢5门版的花冠Matrix，与三厢车型相比其车身的造型短小精悍，也进一步突出了运动和时尚的特性。Matrix共有3款车型，包括标准型、S运动版和XRS高性能版，其中S运动版将会有一款全时四驱车型(AWD)。动力系统方面与三厢车型相同。

两厢版本的Matrix更令人遐想，期待有一天可以国产

　　在轮圈尺寸上，标准型和S运动版标配16英寸铝合金轮圈、205/55R16轮胎，而XRS高性能版则升级为17英寸轮圈，215/45R17轮胎。为了满足更高需求的消费者，所有车型可以选配18寸运动型铝合金轮圈。

　　在配置上ABS、VSC和TRAC均为标配，但在XRS高性能版车型上VSC和TRAC可以完全关闭的，以便玩家充分发挥车辆的性能，其他车型上没有此项功能。