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编辑点评:实车已经展出,背后依然处于未完成阶段?
早在今年三月份的日内瓦车展,法拉利已经携旗舰LaFerrari亮相。但不知为何,LaFerrari仍披上伪装服测试。
在德国纽博格林赛道测试的LaFerrari
LaFerrari在推出特别版车型?
法拉利测试新车一般使用自己的御用赛道,而这次是在德国的纽博格林赛道上路试。有媒体猜测它或许打算刷圈速,有意与保时捷918 Spyder和迈凯轮P1抗衡。但也有可能是研发一辆针对赛道的、更强劲的特别版LaFerrari……总之,一切皆有可能。
全新LaFerrari已在今年的上海车展中登台亮相
全新LaFerrari搭载的是一台6.2L V12发动机
动力方面,LaFerrari是法拉利历史上制造的首款采用HY-KERS系统的车型。其6262cc V12发动机可输出800马力(588kW)的功率,而最大转速可达9250rpm,创造了同排量引擎的转速记录。此外,加上电动机的163马力 (120kW),总功率高达963马力(708kW)。电动机可在低转速下输出高扭矩,这一特性使工程师可以专心优化内燃发动机在较高转速下的性能,使得发动机在整个转速范围内均有出色的动力表现,峰值扭矩超过900牛·米。它从0-100km/h加速时间在3秒内,从0-200km/h在7秒内,从0-300km/h加速仅需15秒。
【延伸阅读】再轻255公斤 法拉利推LaFerrari特别版
编辑点评:加上特别版三个字,不知又要额外加多少钱啊。
近日据海外媒体报道,法拉利表示将会以全新旗舰跑车LaFerrari为基础再推出LaFerrari特别版车型,而这款特别版车型全球限量仅10台。
全新LaFerrari已在今年的上海车展中登台亮相
据了解,全新LaFerrari特别版车型将会在外观方面有所区别于现款普通版车型,从而达到展现出与众不同的个性所在。此外,全新LaFerrari特别版车型还将进一步控制车身重量,预计整车质量控制在1000公斤,这样的数据较普通版车型来讲进一步减轻了255公斤。
全新LaFerrari尾部设计
全新LaFerrari搭载的是一台6.2L V12发动机
至于动力方面,全新LaFerrari特别版或将搭载于普通版车型相同的6.2L V12发动机,并结合一台电动机组成的混动系统。其最大功率分别为800马力和163马力。与之匹配的是一台7速双离合变速器。