由博通生产的为向阿尔法罗密欧百年华诞致敬的作品——PANDION。在本次车展隆重亮相。虽然这款车独处一隅，但走过路过的人都会 被其外形所吸引，驻足观看拍照。长而倾斜、有如雕刻般的发动机盖像一幅面具，就像欧洲古代头盔上的那种。从前脸V型格栅到尾部V型保险杠蕴含的勃勃生机，带来了视觉上的享受。

前脸看上去就如同欧洲骑士头盔前的面具一样

车门开启方式十分特别

　　两个车门相当具有特色，从前翼子板到后翼子板呈90度垂直向后开启的方式令人瞠目结舌,配合车身如同变形金刚一般。据工作人员介绍，完全开启时，车门离地高度超过3.6米高。这种设计相当少见，且很惹眼。但是这也就是在展馆里，以国内的实际情况来说，貌似在很多停车场里连车门都打不开。

车尾造型看上去有点“恐怖”

　　车尾部如同被无数长短不一、纵横交错的钢片插进去一样，杂乱无序，虽然不知道有什么具体功效，但是看上去的视觉感受不是那么的束缚，看多了有些“恐怖”的感觉。

座椅非常舒适

油门与刹车踏板和内饰风格非常贴切

　　内饰效果“骨感”，高科技含量极高，虽然是2+2的座椅设计，但后排空间几乎无用，但人体工程学的前排座椅很舒适，旁边特地放了一个座椅用以让人感受。这款概念车是所有概念车型中为数不多的可以近距离接触的一款。

方向盘多功能按钮在右侧转向柱上

车内两侧小屏幕链接外部摄像头充当后视镜功能

　　跑车式的方向盘后置换挡拨片控制按钮在转向柱上。触摸式中控台中央的大屏幕就像一台小电脑一样安置在车内，控制按钮在转向柱上。车门内左右两侧小屏幕与外部摄像头直接相连，替代了传统上置于车外的后视镜。

　　这款概念车外型内饰都很吸引人，也是所有概念车型中为数不多的可以近距离接触的一款。