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一提到成都,印象中是那浓浓的麻辣,口味颇重的“辣子”让人觉得那么“爽利”,那么“过瘾”。今年的车展也是如此这般,不仅能让人记住车,还能让人记住成都的味道……
◆印象一:美女主动给QQ
“搭讪”一词听上去就让人感觉有着那么一丝暧昧的味道,有着那么一丝浮想联翩。不过美女主动给你QQ号,这还是头回遇到。
只不过,这些美女都是某家4S店的销售
只不过,这些美女都是某家4S店的销售。不仅是把自家的美女销售印到了宣传彩页上,还把姓名、年龄、QQ号,甚至连婚姻状况都写了出来。吸引顾客的意思一目了然,只不过能否把握得住机会就要看您自己了。
◆印象二:顾客主动要传单
在车展上搜集宣传彩页,名车画报等都还是几年前时兴的玩意。如今再去逛车展,简简单单的一份宣传单恐怕就很难再能引起您的兴趣了。不过在某品牌的展台前,一个站在一根柱子上“摇摇晃晃”来派传单的姑娘,瞬间手中的传单就伞空了。
各个展台上的销售人员为了吸引顾客,有送小礼物的、有送冰激凌的,甚至还有现场制作棉花糖的。但这位姑娘站在了一根弹性颇佳的柱子上来回摇晃,吸引力甚至把本应更加喜爱食物的小朋友都惹了过来。相比起那些只会发传单的朋友,这个展台的销售人员可谓聪明至极了。
◆印象三:车展展馆外的越野车爬坡体验
在成都车展展馆外,分布着奔驰G级、路虎、Jeep、福特翼虎、现代全新胜达等不同品牌的爬坡体验场地,即你可以免费去体验这些高级车驶上接近80度陡坡的感觉。这种体验项目就全国的车展来说仍然很少见的,广州车展没有,去年的北京车展也没有……因此,如果你来成都看车展的话一定要去体验一下,当然要早上9点左右去,因为排队的人少。
路虎的越野体验项目最丰富。不仅有爬坡、还有侧方陡坡停车和过交叉槛
奔驰G级越野车的陡坡体验项目,接近45度
我体验的是传说中的“越野车之王”之王奔驰G500,当我坐进车内爬接近直角的陡坡时,顿时感觉自己由屁股坐着座椅变成后背坐着。我非常地担心车辆在爬陡坡过程中溜回起点,但实际上并没有。
爬到“峰顶”再从侧窗俯视下面,你会发现自己成为众多游客、路人的焦点
在这里给大家分享奔驰G级很牛的一点:在爬陡坡过程中,它的发动机转速始终不超过1800转每分。若是换别的车辆肯定需要轰大油门上去,而且还不一定能爬到坡顶。在此不得不佩服G级,不愧是越野车之王。
◆难忘四:车展展馆外坐着的烫金模特。
去看过各地车展的朋友都知道,一般模特在场馆内最抢眼。但成都车展外面也有一些另类的模特,比如坐在场馆外楼梯的烫金模特……好像是假人似的,引来路人的拍摄和合影。
其实这组金人还是一家厂商的销售广告,只要和这两位金人合影并完成几项简单的互动。不仅可以到展台上去领取礼品,买车的时候更有不少优惠。
◆难忘五:最霸气的买家 购入法拉利458 Spider
今天编辑溜达到9号馆法拉利展台,看到有人坐在458 Spider里轰油门,那澎湃的发动机声音确实震撼。随后从车中下来一位销售和一位观众,走向展台后的销售中心。顿时编辑觉得有钱真好,又有一个人拥有了编辑心目中的梦想之车。
◆难忘六:乔治·巴顿超级越野车
各大车展都有个性订制车型的展区,比如加长车、房车、防弹车之类特殊用途的车型。这次成都车展也有,但我觉得乔治·巴顿超级越野车是它们当中最酷的,也许因为看过《速度与激情》第五集和第六集后,对Hobbs警官开的那辆大型防弹SUV越来越感兴趣了。
霸气十足的乔治·巴顿超级越野车,但至于是否防弹……销售人员并不敢保证。
这次有两款身型魁梧的超级越野车,披着厚厚的装甲。它们分别用福特F-150和F-350改装而成的。至于价格……一款是318万,另一款是338万,还是属于有钱人的玩具或防身宝物咯。
◆难忘七:电镀讴歌ZDX
虽然讴歌ZDX被一些媒体或车迷称为“模仿宝马X6”的休闲SUV,但我认为ZDX的长相比X6好看多了,个人觉得ZDX显得更加科幻和前卫。只是平时大多数人喜欢买极光炫银或火萃岩灰的版本,看起来掩盖了它的魅力。
而本次车展上,展台上新增了一辆电镀银ZDX,瞬间被电了一下:ZDX那变形金刚似的造型配上酷似星球大战光亮飞船的电镀银确实很配,效果很好看!
◆难忘八:一些罕见的经典老车
我记得,在近三年的北京、上海、广州或其他大都市的车展上,不少有历史积淀的品牌都各自运自己的经典老车来参展了。见得最多的是雪铁龙,几乎每届车展都有60年代的DS豪华车参展。劳斯莱斯、宾利这些品牌也携自己的二战时期或更早的古董车来向大家表明“我们是历史悠久的”。但这次有两款罕见的经典车参展,一款是第一代大众尚酷,第二款是第一代保时捷911。
大众第一代尚酷诞生自1974年,相比其他车型的换代时间,在近40年的时间当中,该车型只发展了三代,目前我们平常见到的车型为第三代车型。
第一代保时捷911
而第一代911(代号901)是1964年诞生的。它搭载2.0L的后置空冷水平对置发动机,最大输出功率为130马力,峰值扭矩为161牛·米。从它开始,今后的每代911长得都像它。所以说第一代911在保时捷历史上是具有里程碑意义的,可惜你很难在中国的大街上看到这么老的911,因此我还是建议您到保时捷展台上亲眼欣赏它吧。
◆难忘九:最美车模(各人观点)
比亚迪展台车模
相信有很多很多的人来逛车展并不是主要来看车的,而是看车模、拍车模的(在车里还是想给拍车模的朋友们一个建议,当您拍完之后给她们竖一个大拇指,尊重的同时也是鼓励)。不知在各位再看了一圈又一圈之后心里觉得哪个展台上的车模最漂亮呢?编辑认为是比亚迪展台上的车模可以称“最”!
东风悦达起亚展台超炫走秀
在本届成都车展的东风悦达起亚展台,2014款智跑车型正式亮相。作为这场发布会的开场白,由20几名超靓模特带来了一场视觉盛宴。专业模特的走秀结合韩国专业灯光与音效师的配合,炫丽的舞台效果可谓是本届车展中数一数二的。
而说到2014款智跑,它所带来的新体现在外观、配置以及动力等方面,如经过调整的镀铬前进气格栅、行李架,带电动通风功能的真皮座椅、全景天窗、带防炫目功能和倒车影像功能的车内后视镜,以及2.0L NU和2.4 DVVT发动机所带来的澎湃动力。2014款智跑值得期待,如果您希望在车展现场亲身接触该款新车那就请到2号展馆一探究竟。
◆难忘十一:蓝色的雷克萨斯LF-A
虽然雷克萨斯LF-A早于2009年就发布,但普通百姓还是很难在车展上遇见它,即使是北京车展、上海车展这两个号称全国最大的车展上,LF-A也未必参加。而在这次成都车展上,大家终于有机会看到罕见的雷克萨斯LF-A,而且还是更罕见的蓝色涂装LF-A(常见的是奶白色)。
LF-A是日本汽车史上最快、最豪华、最贵的量产超跑,是丰田集团为了进攻全球顶级超跑市场的力作,它由克萨斯顶尖的设计及工程团队历经10年时间研发而成,可见付出了多大的心血。虽然它在国内的售价在六百万左右,但经英国著名节目《Top Gear》测试后,主持人也说“它是亏本卖的”。也许也是大家能亲眼看见的最昂贵的日本车了。
几乎没怎么在北京、上海、广州等大车展展出,但它在美国却是比较有名气的,据说很多名人——如比尔盖茨之类的都收藏它。
它采用增程式动力布局,即平时绝大多数情况用电力驱动,只有电量不够的情况下,才动用两一个汽油发动机来增程(“增加行驶里程”的简称)。据了解它在中国的售价为160万元,目前国内保有量不详,但据展台负责人说已有几十辆。
◆难忘十三:编辑部争议最大的车
全新RAV4登台亮相
自抵达成都以来,我就一直和同时争论全新RAV4到底好不好--从设计好不好看,到整车实不实用。首先表态,编辑非常喜欢这款车。
争论一:外观、内饰好不好看?
相信大家对全新RAV4长什么样已经不再陌生了,那丰田最新的家族式脸谱设计,使得全新RAV4更加的趋向运动和时尚。想不明白为什么同事们都说全新RAV4没有前款车型好看,看来你们有待增长下艺术素养。
相比外观,全新RAV4的内饰得到了更多人的赞赏,黑色和橘色搭配的内饰配色,带来清爽、高档感的同时,也不缺乏运动氛围。
尤为要说的是全新RAV4行李箱的设计,国产版车型与进口版车型不同--国产版全新RAV4装配了全尺寸备胎,导致了后行李箱要比海外版车型高起一块。此外新车行李箱中还装配有储物栏,对于一些放不稳的东西放在这上还是非常实用的。
争论二:新车好不好开?
如果开过前款RAV4车型的话,你就会觉得那款车非常好开,尽管是2.0L/2.4L发动机匹配4速自动变速器,但丰田发动机所带来的是瞬间爆发的推背感,高速下整车不会给你带来飘的感觉,高速并线时整车悬挂也可为你带来非常出色的支撑。很扎实很稳。
全新的2.5L发动机结合6速手自一体变速器将带来更多的驾驶乐趣
而全新的RAV4搭载的是2.0L/2.5L发动机,之前的2.4L发动机被取消。与之匹配的是6速手自一体变速器,可想而知新车的动力性能方面将会超越前款车型,而这一点也是编辑最为期待的。全新RAV4在6号馆,车迷朋友可以去亲身感受下。
在车展首日中,有多大而是多款的新车上市销售;其中也包括了多款重磅级的新车首次与公众见面。
难忘上市新车1:北京奔驰全新E级轿车
国产全新奔驰E级在本次车展正式上市销售
国产全新奔驰E级在本次车展正式上市销售;依据配置以及动力不同,共推出了7款车型,售价区间为44.3-77.9万元。从价格上来说,与老款车型略微有所增加;其中首次增加的运动版车型不仅一改往日老款车型沉稳商务的需求,还能够满足运动化的诉求,并且在配置上增加不少。
难忘上市新车2:宝马316i
宝马316i在车展上市销售
不得不说宝马全新3系在上市之后得到了众多消费者的认可,并且每个月都保持了不错的销量,但相比老款以及整个同级别竞争对手来说,这款车价格略微偏高;而在此次车展上市的华晨宝马316i车型也进一步降低了这款车的入门级价格;其整体上与已经上市的车型差别并不大,只是动力换装了全新的1.6T涡轮增压发动机。
难忘上市新车3:起亚K5混动版
起亚K5混动版车型终于在本次成都车展上市销售,只有一款车型可选,官方指导价为29.98万元。相比目前市场上的普锐斯以及雷克萨斯CT200h等车型的价格均要高出不少,并且消费者对于韩系品牌混动版车型的认可度远没有日系混动版那么高,更不用说其动力系统由于以上两款日系车型。
难忘上市新车4:讴歌ILX汽油版
讴歌ILX是基于美版的本田思域车型打造,其混动版已于去年的广州车展上市销售,不过其价格高达32.8万元。此次上市的汽油版车型虽然价格也有所降低,但只是降低了3万元;动力换装了2.0L发动机,北美版车型的2.4L车型并未引入国内。虽然讴歌的品牌定位以及产品都高于本田,但消费者会花高于思域近20万的价格去买它么?
难忘上市新车4:广汽三菱帕杰罗·劲畅
此次上市的众多新车中,编辑认为国产帕杰罗·劲畅的价格体现出了十足的诚意;老款进口车型的价格分别为36.8以及39.8万元;而国产版车型的价格区间为20.88-20.88万元。其中3.0L入门级车型的价格仅有24.88万元,相比进口版车型更为便宜;另外还推出了2.4L车型,并匹配了手动变速器;以满足不同消费者的需求。
难忘上市新车5:国产DS5
国产的DS5车型正式在成都车展上首发亮相,其外观以及内饰上基本与进口版车型保持了一致,只是尾部的“长安蒂艾仕”表示了这款车的身份;另外长安标致雪铁龙还公布了这款车的预售价,为23.5-30.5万元,价格相比进口版车型也降低了不少;不过由于DS品牌知名度在国内并不响亮,所以国产版车型想要畅销,还需大力提升品牌的知名度。
难忘上市新车6:东风雪铁龙全新爱丽舍
东风雪铁龙也在本次的成都车展上公布了全新爱丽舍的预售价,为8.5-12万元。这款车最大的亮点是对轴距进行了加长,达到了2650mm,这一数据显示新车比现款爱丽舍车型要大不少,并且能够为消费者提供更为宽敞的后排空间,而其在配置上增加不少。不过作为换代车型,其动力系统依旧没有太大的改变,后期推出的1.2T车型倒是比较期待。