2014款三菱原装帕杰罗,畅享城市生活,驾驶越野乐趣,别人做不到的事情自己能做到!+纯爷们,心动了吗?
2014款帕杰罗新增配置:
(1)2014款全系车型前雾灯边框增加镀鉻装饰,
(2)2014款全系车型配备豪华运动黑色内饰,
(3)2014款全系车型增加配备车身色镀鉻备胎罩和排气管尾喉。
无论时代如何更迭,向前的信仰从未更改。30载帕杰罗历尽荣耀,进取不息。进发三大科技之默契,以稀世风范,与传奇共驰。
1973年PAJERO的名字第一次发布,在达喀尔越野拉力赛,让帕杰罗一战成名,成为了SUV界的明星。但是,不管是谁成就了谁,帕杰罗和达喀尔成了那个时代的经典。PAJERO的“野性”与“美丽”也被充分演绎出来。
1982年5月,第一台PAJERO终于正式亮相。原来只面向政府机关的帕杰罗,开始市场化,开始了实用性以及舒适性的研发。
而如此骄人的成绩也印证了每一代帕杰罗设计者所坚持的“驾驶帕杰罗可以去任何地方,在任何地方都可以跑得很快”的理念是多么正确,也正是这一理念使得帕杰罗自上市至今已遍布全球170个国家,销量250多万台,而每一代车型都延续着最经典纯粹的越野车风格,一点也不保守反而是在这理念下并不断的融入新的技术和设计。
诚然,三菱帕杰罗能在达喀尔赛场叱咤风云,无疑是因为它拥有自己的独门秘技。三菱帕杰罗采用了三菱独创的超选四轮驱动模式,拥有2H/4H/4HLc/4LLc四种驱动模式,不仅能在时速高达100km/h时在2H和4H之间自由切换,而且能根据实际路况分配4H模式中的前后轮制动的输出,被业界人士称为“四驱系统的集大成者”。帕杰罗是进口三菱旗下血统最为纯正的经典越野车型,曾代表三菱参加达喀尔拉力赛荣获“八连冠”至今无人超越的惊人成绩。
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