1温州实拍进口大众甲壳虫

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　　2013款新甲壳虫进入市场也有段时间，消费者对新甲壳虫热度依旧不减，其因为新甲壳虫的外型设计一直延续了经典的设计风格，在经典风格基础之上，大虫子进行了新的蜕变，开始从饱满圆润外型设计，蜕变成了现在的棱角分明造型动感的大虫，由之前女性专用座驾，慢慢延伸出男性客户对新大虫的喜爱。

　　本期汽车点评编辑特别为大家带来了进口大众甲壳虫实拍，让我们全方位、零距离欣赏了解这位时尚精灵，感受她的经典与新蜕变！

　　我们可以在新大虫身上找到非常多且熟悉的经典设计元素，如它独有的外型依旧保持了传承的经典与略带优雅的动感，除此之外，无论外观升级、科技配置、动力革新，新大虫的蜕变，悄无声息中无不吸引了更多男性客户的购买欲望，通过新的蜕变，争取了男性消费市场的占有份额。由此可见，大虫的新蜕变，引领了消费者对大虫全新认知与肯定，无论男女车迷，她都是一款动人心扉的车型。

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2进口大众甲壳虫内饰篇

进口大众甲壳虫内饰篇：

　　大虫的内饰新的脱变可谓是翻天覆地，打开车门就会发现无框式车门，相比老款会显得更加的动感与潮流。

　　大虫的中控台饰板与车身颜色同为牛仔蓝，颜色的搭配非常的协调，进入车厢内，真是耳目一新。标准的T形中控台，使用高亮的漆面饰板环顾车内一周，非常时尚与动感，结合了经典与复古的车身外观，组成了一道非常靓丽的风景线。

　　大虫的三辐式方向盘样式设计风格增添运动与时尚的气息，方向盘上集成了多功能按键。三环是仪表盘也经过了全新设计，更加凸显自身时尚而又前卫的运动风格。

　　中控台上方，油温表、计时表和最右侧的涡轮增压值显示，对于喜欢跑味的男性车主来说，三个真实的测试值，对该车的驾驶感受真是回味无穷。

　　控台上增加了大众的多媒体系统，带导航的5英寸触控屏幕，分辨率400x240，带SD卡接口，内置30GB硬盘(高配车型)，另外配置方面还搭载了可视倒车系统以及ACC主动巡航。

　　空调系统也升级为自动分区但是采用的旋钮式设计，操作起来非常便捷使用。

　　大虫采用了全景式天窗，在行驶途中依旧惹人眼球与拉风，相比紧凑车型当中能够做到全景式天窗也很罕见，可以说大虫做到了绝对是屈指可数。

　　大虫的车内空间有所提升，前排有一拳多的头部空间，由于车顶造型所限，后排头部空间比较小，不过相信新甲壳虫后排坐人的几率不大，为了以防万一，大众还是象征性的为后排乘客设计了扶手和杯架。蓝黑搭配的真皮座椅卖相很不错，座椅的承托力和侧向支撑力也秉承着大众的一贯水准。

3进口大众甲壳虫动力篇

进口大众甲壳虫动力篇：

　　大虫搭载以1.2升涡轮增压发动机，1.2升涡轮增压发动机最大功率能够达到105马力也就是78千瓦，最大扭矩175牛米。而这样的动力表现已经相当于1.6升自然进气发动机的水准，但是目前国内在售的甲壳虫有1.2T和1.4T两个排量，与之搭配的仍然是广泛普及的7速干式双离合变速箱，未来甲壳虫还可能会推出蓝驱技术的车型。

　　底盘方面，新一代甲壳虫终于开始引入同高尔夫6一样的PQ35平台了，前麦弗逊+后多连杆的布局自然要比老款车型的前麦弗逊后扭力梁要进步许多，这样车型将保持良好的操控性。

● 编辑点评：

　　大虫的新蜕变，外观在时尚优雅的基础上做的更加运动和力量感，内饰方面调整也非常明显，中控整体的结合，后排空间的加大，更趋人性化，动力方面采用1.2T涡轮增压与1.4T双涡轮增压以及7档变速箱，底盘也更加稳定，相信大家一眼就会在万千车流中认出她熟悉的动感身影。近期现款甲壳虫的优惠政策比较给力，推出“0”首付金融政策，此时出手不失为一个好选择。（图、文/汽车点评 陈显雳）

4进口大众甲壳虫参数配置