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25年正是人一生中最黄金的年龄段,同样对于一家合资车企来讲--一汽-大众奥迪正时步入这一黄金年龄段,同时在国内累计销量达到200万辆的成绩也彰显了一汽-大众奥迪在国内由“萌芽”到“茁壮成长”发展历程。
作为一汽-大众奥迪25周年、销量累计达到200万辆庆典的预热活动,7月15日,奥迪印象主题讲座在北京展开。一汽-大众奥迪销售事业部公关经理金新先生为我们梳理了一汽-大众奥迪这25年来的发展历程以及探讨了中国合资车企的发展之道。
金新表示自1988年到2010年历经22年的时间,一汽-大众奥迪累计销量达到了100万辆,而2010年到2013年短短三年,一汽-大众奥迪的累计销量将达到200万辆。对于销量增幅飞快的一汽-大众奥迪来讲,则更加的注重了一些沉淀下来的经营模式,以及企业文化。
回顾25年前,当时中国正时改革开放初期,“私家车市场”是个什么概念还没有形成,同时进口车占据了当时国内的主要市场,使得国家外汇紧张。也正是在这时,国家抱着节省外汇、减少进口,一汽期望复苏红旗轿车的生产,以及奥迪期望在中国扩大生产的目的双方正式联合成立一汽-大众奥迪合资公司。
对于一汽与奥迪合作的这25年里,共经历了尝试探索(组装奥迪100/生产与销售奥迪200)、全球同步(全球同步生产统一质量的奥迪各个车型/以及全球统一的营销模式)和全面展开(长春、佛山两大生产基地的建设/奥迪国产化车型达到4款)的三个阶段。同时金新表示,2014年全新国产化的奥迪A3车型将会上市销售,届时奥迪国产化的车型将增至5款。
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