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编辑点评:宝马X3要做的不是减配来吸引消费者,而是将其国产化。
近日,相关媒体曝光了一组宝马X3 xDrive28i低配版车型的路试谍照。据了解,该款新版车型比现款在售的X3 xDrive28i领先型配置还要再低一些。同时这款新版车型最快有望在今年年内上市销售,其售价也或将下探到50万以内。(谍照来源于凤凰汽车)
宝马X3 xDrive28i减配版车型谍照曝光
从谍照中可见,新车外观方面与现款在售车型完全一致,但前后电子雷达被取消了,同时新车灯组也取消了LED光源,尽管天使眼日间行车灯被保留了下来,但其光源也被改为了卤素灯泡。18英寸轮毂被改为了225/60 R17倍耐力轮胎。
内饰方面,新车在整体延用与现款相同的设计同时也进行了减配,如方向盘上取消了多功能按键,座椅加热功能也被取消,此外后排空调出风口也被取消了。但iDrive系统以及中控上的显示屏得到了保留。
动力方面,新车将延用与现款相同的2.0T涡轮增压发动机
动力方面,新车搭载依旧是2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为180千瓦,最大扭矩为380牛·米,与之匹配的是8速自动变速器,四驱系统也被保留下来。
【延伸阅读】基于前驱平台 宝马全新一代X1假想图
编辑点评:宝马要解决的问题是,改用前驱后如何保持宝马传统的驾驶乐趣?
近日海外媒体曝光了一张宝马全新一代X1车型的假想图,最值得注意的是全新一代X1将会基于前驱平台打造。据悉全新一代X1将会在2015年推出。
从假想图中可见,全新一代X1采用了宝马最新的家族式脸谱设计,双肾型的进气格栅显得更加的立体,传统的LED天使眼日间行车灯被摒弃,取而代之的是光带式LED灯组结构。全新样式的保险杠套件使得新车更加具有运动风格。
全新一代X1将会采用前驱平台,其内饰空间将得到释放(图为现款X1内饰)
据了解,全新一代X1将会基于宝马最新的UKL前驱平台打造,由此一来,新车的内饰空间将会得到释放,较现款X1车型来讲其后排空间将会更加宽敞与舒适。
动力方面,全新一代X1将会搭载宝马最新的1.5L TwinPower涡轮增压三缸汽油/柴油发动机。此外现款车型上的2.0T高功率和低功率涡轮增压发动机也将得到延用。传动方面,全新一代X1将会匹配6速手动和ZF9速自动变速器。
新车指导价:62.99万