◆参观上海大众仪征工厂

　　7月9日的上午，我们跟从大巴车去参观上海大众仪征工厂。顾名思义，该工厂是建在扬州仪征的，它是上海大众的首家标准化工厂，而之前在上海安亭的三个厂其实并不是按德国标准化汽车工厂模式打造的。新的仪征工厂有很非常完备的设置、非常统一的管理，这才能称之为“标准化”。

图为占地面积巨大的上海大众仪征工厂

仪征工厂所在的园区的地理位置也不错

　　上海大众仪征工厂并非是大众亲自在仪征的土地上从无到有建成的，这个厂址是曾是上汽集团的生产基地，当时生产过荣威750和荣威W5等车型。但后来转让给了大众，被改造成具备30万产能的大工厂。上海大众仪征工厂于2010年7月15日签约，于2012年7月开始批量生产。目前再生产的车型有新POLO、新桑塔纳(含两厢版)，斯柯达的有昕锐、Yeti等。

正在检查的斯柯达新车

除了斯柯达，大众新POLO、新桑塔纳（含两厢）也在这生产

新工厂的年产量达到30万辆

　　工厂非常大，占地面积总计128万平方米，通俗地说相当于177个足球场那么大，我们基本是坐大巴车游览一小部分而已。它的核心部分是油漆车间、总装车间、冲压车间、车身车间四大部分。由于已经签署保密协议，所以本文没有车间生产的照片。但新工厂的车间给人的感觉是很干净，车间内工人不多，因为生产程序高度自动化，车辆组装几乎由设定程序的机器人就能完成。该工厂能在一分钟内下线一辆车，是典型的“分钟工厂”。

新工厂具有高级规范的涂漆工艺

新工厂能做到每分钟造出一辆车，效率非常高

 
新工厂的占地面积超过128万平方米，相当于177个足球场那么大

新工厂有专门的污水处理中心，经过处理的水居然可以用来养金鱼，厉害！

　　工厂全面实施精益制造和精益管理，冲压拥有2条目前国内汽车制造企业最先进、自动化程度最高的高速冲压生产线;车身拥有388台机器人，高效运用于点焊、激光焊、单面焊、螺柱焊、涂胶、折边等加工工艺，自动化程度高达70.72%;油漆采用了无中涂水性漆涂装工艺和电泳第4代RoDip技术，配有123台机器人，自动化率高达85%;总装采用世界最先进的拉动式物流供货模式，现场使用全程全高度自由升降式整车吊架和模块化的精益生产装配模式，从而使得仪征分公司大幅降低设备投入、劳动强度，并成为节能减排、绿色环保的标杆工厂。