【汽车点评·资讯·原创】
编辑点评：奔腾B30将定位于A级市场，与欧朗通用设计可以拉低新车售价。
近日，网上曝光了奔腾B30最新的路试谍照，在一汽欧朗公布之后，奔腾B30就没了消息，直至最近一款全新车型谍照的出现，表明一汽并未放弃奔腾B30这个车型。
奔腾B30与最新的奔腾B70格栅设计基本相同
奔腾B30与最新的奔腾B70格栅设计基本相同，顶部的宽幅式镀铬饰条被取消，转而采用镂空的连体式镀铬细条方案，但是不等长六边型进气格栅的风格还是趋于一致的。
之前曝光的奔腾B30谍照
奔腾B30大灯采用细长条式设计，雾灯边框的肌肉隆起，与奔腾B90有些接近，B30车身轮廓很接近欧朗，C柱重新设计的三角窗表明此车的轴距较之欧朗会拉长一些。
尾灯框位置、牌照框位置都与欧朗接近
一汽欧朗车型
尾部的造型也多少体现了欧朗的风格趋势，特别是那平直的行李厢盖与略呈穹顶式的车顶弧度，尾灯框位置、牌照框位置都与欧朗接近。
奔腾B30的内饰与欧朗如出一辙
奔腾B30的内饰规整简洁，顶部为DVD导航屏幕或音响设备区，紧接着是横置的空调出风口，再接下来就是三个旋钮式空调控制区域，各个功能区都与欧朗如出一辙，只不过是形状不同而已。从上述多方面推断，奔腾B30是基于欧朗所做的加长加大版。
