[汽车点评 成都行情 原创] 今天到成都地区广汽本田4S店看了一哈，奥德赛全系优惠1万元现金，目前现车充足，有意向的兄弟伙可以到店里面详询，更有机会获得更多现金方面的优惠哦。
| 奥德赛最新价格变化表 | ||||
| 车型 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 优惠幅度 | 优惠比例 |
| 2013款 2.4L 舒适版 | 22.98 | 21.98 | 降 1万元 | 降 4.35% |
| 2013款 2.4L 精英版 | 23.98 | 22.98 | 降 1万元 | 降 4.17% |
| 2013款 2.4L 豪华版 | 25.68 | 24.68 | 降 1万元 | 降 3.89% |
| 2013款 2.4L 运动版 | 26.68 | 25.68 | 降 1万元 | 降 3.75% |
| 2013款 2.4L 智能版 | 26.68 | 25.68 | 降 1万元 | 降 3.75% |
| 2013款 2.4L 明鉴版 | 27.68 | 26.68 | 降 1万元 | 降 3.61% |
| 2013款 2.4L 领秀版 | 27.98 | 26.98 | 降 1万元 | 降 3.57% |
| 2013款 2.4L 明鉴领秀版 | 28.68 | 27.68 | 降 1万元 | 降 3.49% |
| 成都地区4S经销商 2013年7月9日行情 | ||||
保养方面：奥德赛享有三年或10万公里整车质保期，建议保养周期为5000公里，小保养（更换机油机滤费用）450元左右；大保养（更换机油三滤费用）850元左右（以4S店价格为准）
奥德赛车型
奥德赛细节
●编辑点评：
发动机对于油门的响应很积极，并且初段就能够有不错的扭矩输出，给人的感觉提速很快并且很轻松，5挡自动变速箱换挡平滑顺畅，能够配合驾驶员右脚的动作来切换挡位。急加速时，本田发动机特有的i-VTEC技术会让动力有一个突然的二次爆发点，高角度凸轮轴的介入，让气门的升程产生了变化，从而使动力性能进一步提升，让自然吸气发动机也能有涡轮增压发动机那样的爆发力，这也一直是本田发动机的特性。而i-VTEC由于使用了一组进气门凸轮轴正时可变控制机构。此时，进气阀门的正时与开启的重叠时间是可变的，从而提高了发动机的性能。（文/汽车点评网 邓骏臣）
注：汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。另外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关。
广汽本田汽车锦泰特约销售服务店
电话：028-84451155
地址：成都锦江区锦东路577号（地铁2号线牛市口站）
| 奥德赛 2.4L 明鉴领秀版 | |
| 经销商报价 | 21.51-28.68万 |
| 厂商报价 | 28.68万 |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | MPV |
| 款型 | 2013 |
| 排量(L) | 2.4L |
| 保修政策 | 三年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4810/1802/1570 |
| 轴距(mm) | 2830 |
| 前轮距(mm) | 1557 |
| 后轮距(mm) | 1552 |
| 最小离地间隙(mm) | 126 |
| 车身结构 | MPV |
| 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 7 |
| 油箱容积(L) | 65 |
| 行李箱容积(L) | 259-708 |
| 发动机型号 | K24A |
| 气缸容积(cc) | 2354 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 10.5 |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径 | 87 |
| 冲程 | 99 |
| 最大马力(Ps) | 181 |
| 最大功率(kW) | 133 |
| 最大功率转速(rpm) | 6500 |
| 最大扭矩(Nm) | 218 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4300 |
| 发动机特有技术 | i-VETC |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV |
| 变速箱简称 | 5挡手自一体 |
| 挡位个数 | 5 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 双横臂式独立悬挂 |
23.58万2024款 2.0L e:HEV 锐·悦享版
前置前驱 无挡无级变速 MPV
27.58万2024款 2.0L e:HEV 锐·智享版
前置前驱 无挡无级变速 MPV
28.58万2024款 2.0L e:HEV 锐·领享版
前置前驱 无挡无级变速 MPV
29.98万2024款 2.0L e:HEV 锐·耀享版
前置前驱 无挡无级变速 MPV
32.88万2024款 2.0L e:HEV 锐·至尊版
前置前驱 无挡无级变速 MPV
34.08万2024款 2.0L e:HEV 锐·领享福祉版
前置前驱 无挡无级变速 MPV
43.98万2024款 2.0L e:HEV 锐·御享四座版
前置前驱 无挡无级变速 MPV
23.58万2022款 2.0L e:HEV 锐·悦享版
前置前驱 无挡无级变速 MPV
27.58万2022款 2.0L e:HEV 锐·智享版
前置前驱 无挡无级变速 MPV
28.58万2022款 2.0L e:HEV 锐·领享版
前置前驱 无挡无级变速 MPV
29.98万2022款 2.0L e:HEV 锐·耀享版
前置前驱 无挡无级变速 MPV
32.88万2022款 2.0L e:HEV 锐·至尊版
前置前驱 无挡无级变速 MPV
34.08万2022款 2.0L e:HEV 锐·领享福祉版
前置前驱 无挡无级变速 MPV
35.48万2022款 2.0L e:HEV 锐·耀享福祉版
前置前驱 无挡无级变速 MPV
43.98万2022款 2.0L e:HEV 锐·御享四座版
前置前驱 无挡无级变速 MPV
新车指导价：23.58-43.98万
