[大同行情]  2007年首次亮相的雪佛兰Volt概念车的量产版将在2010年下线，而通用汽车中国总裁兼总经理甘文维近日表示，这款广受好评的增程型电动车将在上海世博会上展出，并将在2011年引入中国市场，这将会是国内汽车新能源竞争的一个开始。

图为：雪佛兰Volt

　　所谓增程型电动车，是指Volt并不是我们传统印象中的电动车，这款车型所搭配的E-Flex系统是一种非常灵活的新动力系统，这一系统可以从汽油、乙醇、生物柴油或氢气中获得电能。

　　据悉，雪佛兰Volt电动车可以通过电力来全时、全速驱动车辆，当行驶里程在60公里以内时，雪佛兰Volt电动车可以只依靠一个车载16千瓦时锂离子电池所储备的电力来驱动。而当电池组的电力耗尽时，它可以通过一个车载的汽油或乙醇燃料发电机等来为车辆电驱系统继续提供电能，从而拥有数百公里的续航能力。

图为：雪佛兰Volt

　　内饰方面，雪佛兰Volt电动车的空间相当宽敞，安全性也很出色。整车拥有丰富的内饰色彩、灯光及装饰件选择，这是此前的雪佛兰车型所从未有过的。双液晶信息显示系统、触摸式信息中心和集成式的转换开关等配置体现了量产版Volt电动车的与众不同之处。

　　雪佛兰Volt增程型电动车使通用汽车成为了全球第一个推出具备成熟技术的电力驱动汽车量产车型的制造商，这款车型独特的设计也让新能源车探索出了一条新的道路。

图为：雪佛兰Volt

　　目前通用汽车、上汽集团与清华大学已经成立“中国车用能源研究中心”，就Volt的方向等问题进行了很长时间的讨论，并已成立“中国车用能源研究中心”。通用汽车和上汽集团也是第一批直接参与中国车用能源研究的汽车制造商，他们将在5年内提供超过600万美元资金，用于中心的建设、运营和科研活动。目前雪佛兰Volt的能源应用解决方案据悉也已经基本完成。