6月初， 2013款比亚迪G6正式上市，整车品质得到了进一步提升，售价仍为7.98万-11.58万元。作为一款十万级的B级车，比亚迪G6无论在外观、空间还是性能上的表现都可圈可点，丰富的高科技配置更是带来了智能便利的驾驶感受。那么，2013款比亚迪G6又给我们带来了哪些惊喜呢?

　　外观内饰篇：突显与时俱进国际范

　　2013款比亚迪G6的升级体现在细节上，无论从车辆整体造型到细节的处理，再到钣金、油漆，都已逐渐脱离自主B级的躯壳，显露出与时俱进的国际范儿。前脸采用了内凹式的设计，造型端庄大气，流畅的线条塑造出干脆利落的霸气感觉。

　　2013款比亚迪G6采用了镀铬四门外把手，看上去更有质感。

　　尾部造型饱满稳重，依旧采用犀利的棱钻式LED组合尾灯和尾部炫彩尾部LOGO。当然，金属双排气尾喉的采用，使原本稳重的G6增添了一丝动感气息，美观度的提升更毋庸赘言了。

　　内饰方面，新款G6仍然采用的是上深下浅的搭配方式，突出家用、商务皆宜的特性。不同之处在于：全系车型增配了深色桃木饰板、金属运动踏板、金属歇脚板。外观与内饰的升级，均朝向更具品质，更加舒适，更显尊贵的方向发展。

　　配置篇：安全行车更有保障

　　2013款G6的最大亮点在于全系标配了ESP车身稳态控制系统，可有效保证行车安全。据悉，该ESP车身稳态控制系统为知名供应商博世公司的第九代产品。目前ESP的运用已趋于广泛，但在国产车市场，尤其是对于一款十万级的家轿来说，此举可以说具有开创性意义。因ESP系统高昂的成本限制使其多见于中高端合资车型，2012年比亚迪G6周年纪念版车型上虽已搭载，但只是选配。此次上市的新款G6将这套系统纳为全车系标配，使整车的安全系数得到了全面提升。

　　此外，2013款G6的另一亮点是增加了TPMS胎压监测系统，主要针对高速公路上的“爆胎”杀手。在汽车安全意识高度发达的美国，已出台法律规定所有新车都必须将胎压自动检测统作为标准配置。G6的TPMS胎压监测系统能够对轮胎气压进行实时自动监测，在气压过高、过低以及漏气和不平衡时及时提醒，让车主远离事故危害。本次新款车型更除2.0豪华型之外的全系车型都搭载成标配。

　　在科技配置方面，2013款G6还可全系选配智能腕表钥匙，不仅延续了比亚迪一贯的科技血统，也带来了更舒适与人性化的体验。当车主携带智能钥匙靠近车的时候，无钥匙系统将自动感应并验明身份，只需要拉动门把手即可轻松开门，在很大程度上为整车安全系统提供了保障。此外，智能手表钥匙被车辆探测到后，隐藏在后视镜后面的感应器将会将迎宾灯打开持续15秒的时间，给用户带来贵宾的尊贵礼遇。

　　小结：

　　尊贵不是一种表象，而是由内而外浑然天成的气质。本次2013款G6在产品力，驾乘感受等方面继续演绎着尊贵的风范，“增配不加价”的高性价比进一步增加竞争优势。