在全球小型车逐渐成为主流的趋势下，人们的消费理念也在悄悄地发生改变，经济实用、出行便捷、外观时尚、操控性好的跨界车日渐受到更多消费者的青睐与追捧。在国内众多的汽车品牌中，2013款东风标致CROSS307、骊威劲锐版、天语SX4脱颖而出，倍受年轻人的青睐，各自凭借高超工艺驰骋于跨界车市场尖端，掀起了一场无硝烟的市场争夺战。
2013款东风标致CROSS307：跨界出行 让驾乘更舒适

　　　
　　2013款东风标致CROSS307秉承东风标致“升蓝计划”，作为“E动战略”的又一颗璀璨明珠，全面升级搭载“芯”动力1.6L CVVT技术发动机，进一步践行“高效、经济、环保”的动力内涵。此发动机是东风标致最新一代小排量动力，其出色的设计进一步提高燃油经济性，实现动力提升10%，油耗降低10%，最大扭矩150牛米、最大马力117，有效提高燃油经济性的同时，还能达到减少污染排放的目的。另外，此款发动的正时齿轮减振技术，不仅能极大降低噪音和提升耐用性，而且还能延长其使用寿命。
　　动力升级外， 宽敞的车内空间和舒适的座椅也是它的亮点。无论你坐在前排还是后座，四肢都能自由舒展。不仅如此，全车采用了铝制车轮换装16吋9辐轮毂，大气且极具活力，灵动中透着沉稳，将时尚与运动完美的融合在了一起；车采用HLE高强度钢车身结构，为驾驶者构筑了由内而外的坚实保护。此外，全系标配后排Tti全球标准儿童安全座椅接口。

　　对驾驶感受来说，2013款东风标致CROSS307的操控性可为“心随我动”的最佳诠释者，底盘与悬挂系统久经考验，凭借先天的优势，2013款东风标致CROSS307具备了完美的道路行驶稳定性和方向控制感，让驾驶者得心应手，在享受自由的同时，感受2013款东风标致CROSS307法国范儿的独特操控魅力。
骊威劲锐版：特别能“装” 唯“空间”主义
　

　　
　　新骊威的前脸上的变动主要体现在前大灯、进气格栅以及保险杠。前大灯较之过去更加动感，镀铬边包围的进气格栅中还特别的加了一个“V”字形镀铬框将日产的标识圈至其中。前脸的整体造型看起来与近期日产旗下新款车型均有异曲同工之妙。
　　空间一直以来都是骊威劲锐版引以为傲之处，也是它的最大优势，不管是头部空间还是腿部空间都有很大的余量。就这点来说，骊威是身材高大的准车主的最佳选择之一。　　劲锐版配备了全新车身运动包围组件、顶置行李架和外悬式挡泥板。它属于典型的城市用车，舒适、轻松。悬挂的形成较长，在公路行驶是很舒适的，底盘的整体感很强，通过减速带的时候车身对于颠簸的控制不错，没有多余的摆动。但就其安全性以及操控性的科学配置方面，较为欠缺，其可圈可点之处还需斟酌。
天语SX4：动力不变 细节升级

　　　
　　天语SX4力求在稳重中寻找释放。就外形设计而言，作为一个与雷诺合并开发的车型，其车身前部由雷诺设计，内饰细节则完全由铃木进行装饰。雷诺设计的外形时尚动感，跨界风格明显。由于铃木品牌近年来走势趋向成熟化，其传统的上黑下灰色调的内饰让人感觉较为保守、低调。　　天语SX4优势在于，其宽大的玻璃和高坐姿给驾驶者带来了良好的通过性，以及开阔的视野。其A柱三角窗的盲区也不大，给驾驶员带来更为安全的视角。而它的EPS电动助力方向盘指向比较清晰，能给驾驶员足够的信心，但就操控感而言，不少天语SX4的车主表示，该车方向盘略显沉重，尤其是在低速时方向盘沉重的表现颇为明显，为驾驶员带来一定的转向负担。
　　以上三款车型从外形比拼到空间争夺，从油耗较量到价格厮杀，为消费者带来了一次次品质的超越，相信这三款车中总有一款适合年轻的你。至于哪一款更适合在你的生活中扮演角色，为你的生活涂染美好的色彩？相信读者心中自然会有答案。

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