[汽车点评 营口行情] 近日，汽车点评编辑从营口广汽本田4S店获悉，锋范购车最高可享优惠1.5万元，有购车意向的朋友不妨到店内了解一下详情。
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锋范最新价格变化表 | ||||
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指导价(万元) |
现价(万元) |
优惠幅度 |
优惠比例 | |
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2012款1.5L手动 精英品致版 |
10.68 |
9.68 |
降 1万元 |
降 9.36% |
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2012款1.5L自动 精英品致版 |
11.68 |
10.48 |
降 1.2万元 |
降 10.27% |
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2012款1.5L 手动 舒适版 |
9.68 |
8.68 |
降 1万元 |
降 10.35% |
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2012款1.5L 手动 精英版 |
10.68 |
9.68 |
降 1万元 |
降 9.36% |
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2012款1.5L 自动 精英版 |
11.68 |
10.48 |
降 1.2万元 |
降 10.27% |
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2012款1.8L 自动 舒适版 |
12.98 |
11.48 |
降 1.5万元 |
降 11.56% |
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2012款1.8L 自动 豪华版 |
14.98 |
13.48 |
降 1.5万元 |
降 10.01% |
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2012款1.5L 自动 旗舰版 |
12.68 |
11.48 |
降 1.2万元 |
降 9.46% |
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2012款1.8L 自动 旗舰版 |
15.98 |
14.48 |
降 1.5万元 |
降 9.39% |
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营口地区4S经销商 2013年04月25日行情 | ||||
锋范前脸造型沿袭家族风格设计，整体造型简洁时尚，线条自然流畅，外观大方，简洁，很适合家庭用。内饰方面，整体较为简洁，风格偏向运动；精细的做工以及丰富的配置受到了车友的好评，接缝处做工均匀严实；音响效果好，中控台设计新颖，整体布局合理，按键手感不错，操作方便。
202款 1.5L AT 精英版
锋范的细节
锋范内部空间略显紧凑，前后排头部空间稍显不足；车内储物空间设计比较多，后备箱空间大，储物能力较好。锋范的方向盘手感不错，指向准确，电子助力系统低速轻盈，高速沉稳，油门反映灵敏。
● 编辑点评：
锋范时尚的外形迎合了目前年轻人的喜好，大气的前脸造型很好地弥补了车身偏小的不足，整车线条流畅，简单动感的外形得到了不少车主的喜爱，同时经济的油耗表现也受到了众多车友的好评，在同级车型中表现比较抢眼。（文/汽车点评 小赵）
注：汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。另外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关。
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| 锋范 1.5L 精英版AT | |
| 经销商报价 | 8.76-11.68万 |
| 厂商报价 | 11.68万 |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 小型车 |
| 款型 | 2012 |
| 排量(L) | 1.5L |
| 保修政策 | 三年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4422/1695/1470 |
| 轴距(mm) | 2550 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 行李箱容积(L) | 506 |
| 发动机型号 | L15A7 |
| 气缸容积(cc) | 1497 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 10.4 |
| 配气机构 | SOHC |
| 最大马力(Ps) | 120 |
| 最大功率(kW) | 88 |
| 最大功率转速(rpm) | 6600 |
| 最大扭矩(Nm) | 145 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4800 |
| 发动机特有技术 | i-VTEC |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 欧IV |
| 变速箱简称 | 5挡自动 |
| 挡位个数 | 5 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 扭力梁式悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 175/65R15 |
| 后轮胎规格 | 175/65R15 |
| 备胎 | 全尺寸 |
