[汽车点评 沈阳行情] 近日，记者从广汽丰田沈阳经销商处了解到，目前购新凯美瑞最高现金优惠1.88万元，店内少量现车。部分车型需要预定，定金1万元，周期1个月。感兴趣的朋友不妨关注一下。详细降价请见下表：
|
新凯美瑞最新价格变化表 | ||||
|
车型 |
指导价(万元) |
现价(万元) |
优惠幅度 |
优惠比例 |
|
骏瑞2.0S耀动版 |
17.98 |
16.50 |
降1.48万 |
降8.23% |
|
2.0G豪华版 |
19.98 |
18.10 |
降1.88万 |
降9.41% |
|
2.0G Navi豪华导航版 |
20.58 |
18.70 |
降1.88万 |
降9.14% |
|
2.5G豪华版 |
21.98 |
20.10 |
降1.88万 |
降8.55% |
|
骏瑞2.5S凌动版 |
21.98 |
20.10 |
降1.88万 |
降8.55% |
|
2.5G Navi豪华导航版 |
22.58 |
20.70 |
降1.88万 |
降8.33% |
|
骏瑞2.5S Navi凌动导航版 |
22.58 |
20.70 |
降1.88万 |
降8.33% |
|
2.5V Navi至尊导航版 |
24.98 |
23.10 |
降1.88万 |
降7.53% |
|
2.5Q G-BOOK旗舰版 |
27.48 |
25.60 |
降1.88万 |
降6.84% |
|
2.0E精英版 |
17.98 |
16.50 |
降1.48万 |
降8.23% |
|
2.0G舒适版 |
18.98 |
17.50 |
降1.48万 |
降7.80% |
|
2.5舒适版 |
20.98 |
19.10 |
降1.88万 |
降8.96% |
|
沈阳地区4S经销商2013年04月21日行情 | ||||
动力方面：全新换代凯美瑞拥有同级别最顶级的动力与燃油经济性能和表现。在确保一贯高品质的情况下，全新换代凯美瑞2.5L搭载全新设计5AR-FE双VVT-i高效能发动机与6速手自一体变速器全新动力总成，最大输出功率达到135kW，最大扭矩达235N?m，比上一代提升了10%，而百公里综合油耗却仅为7.8L，比上一代降低了24%，在同级别车型中是当之无愧的“省油王”。
新凯美瑞
新凯美瑞的细节
保养方面：凯美瑞经典版享受厂商提供的三年或10万公里整车质保，新车在行驶5000公里或三个月时进行免费首保，之后每5000公里保养一次。小保养（更换机油和机滤）的费用在700元左右；大保养周期视车况而定，更换机油和三滤的费用约为1000元上下。（备注：因车辆使用情况不同保养价格会有所差异，最终价格以4S店售后服务部报价为准)
●编辑点评：
全新凯美瑞继承了凯美瑞一贯的有点，并且在各个方面均有加强，动力提升尤为明显，全新换代凯美瑞2.5L搭载全新设计5AR-FE双VVT-i高效能发动机与6速手自一体变速器全新动力总成，最大输出功率达到135kW，最大扭矩达235N?m，比上一代提升了10%。（文/汽车点评 丹丹）
精彩的上海车展即将开始，敬请各位关注由汽车点评为大家带来的车展相关报道。点击进入: >>2013年上海车展报道专题！
注：汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。另外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关。
| 凯美瑞 2.5G 舒适版 | |
| 经销商报价 | 15.74-20.98万 |
| 厂商报价 | 20.98万 |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 中型车 |
| 款型 | 2013 |
| 排量(L) | 2.5L |
| 最高车速(km/h) | 200Km/h |
| 保修政策 | 三年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4825/1825/1480 |
| 轴距(mm) | 2775 |
| 前轮距(mm) | 1575 |
| 后轮距(mm) | 1560 |
| 最小离地间隙(mm) | 159 |
| 整备质量(Kg) | 1490 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 65 |
| 发动机型号 | 5AR-FE |
| 气缸容积(cc) | 2494 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 10.4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径 | 90 |
| 冲程 | 98 |
| 最大马力(Ps) | 184 |
| 最大功率(kW) | 135 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩(Nm) | 235 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4100 |
| 发动机特有技术 | 双VVT-i |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 欧IV |
| 变速箱简称 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 双连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 脚刹 |
| 前轮胎规格 | 215/60R16 |
| 后轮胎规格 | 215/60R16 |
| 备胎 | 全尺寸 |
17.18万2024款 2.0E 精英版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
17.98万2024款 双擎 2.0HE 精英版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
18.18万2024款 2.0GVP 豪华版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
18.98万2024款 双擎 2.0HGVP 豪华版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
19.18万2024款 2.0G 尊贵版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
19.68万2024款 2.0S 运动版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
19.98万2024款 双擎 2.0HG 尊贵版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
20.48万2024款 双擎 2.0HS 运动版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
20.68万2024款 双擎 2.0HXS 运动PLUS版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
17.98万2023款 2.0E 精英版
前置前驱 10挡无级变速 三厢车
18.98万2023款 2.0GVP 领先版
前置前驱 10挡无级变速 三厢车
19.98万2023款 2.0G 豪华版
前置前驱 10挡无级变速 三厢车
20.58万2023款 2.0S 锋尚版
前置前驱 10挡无级变速 三厢车
20.58万2023款 2.0S 骑士版
前置前驱 10挡无级变速 三厢车
20.98万2023款 双擎 2.5HE精英PLUS版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
21.98万2023款 2.5G 豪华版
前置前驱 8挡自动 三厢车
21.98万2023款 2.5S 锋尚版
前置前驱 8挡自动 三厢车
21.98万2023款 2.5S 骑士版
前置前驱 8挡自动 三厢车
21.98万2023款 双擎 2.5HGVP 领先版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
23.48万2023款 2.5Q 旗舰版
前置前驱 8挡自动 三厢车
23.98万2023款 双擎 2.5HG 豪华版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
23.98万2023款 双擎 2.5HS 锋尚版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
26.98万2023款 双擎 2.5HQ 旗舰版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
新车指导价：17.18-26.98万
