自7月销量首次破万后,星途品牌便备受业界关注,是昙花一现还是真正质变跨越?大家都拭目以待。今天,星途品牌公布了8月份销量为12081辆,同比增长118%;1-8月份,星途品牌总销量65783辆,同比增长130.2%。连续两个月销量过万,表明星途已在主流高端品牌的竞争中初步站住了脚跟。

数据显示,2023年以来星途已经连续7个月实现了环比正增长,星途营销中心总经理黄招根在接受媒体专访时表示,星途品牌进入2.0阶段以来,在技术、产品、渠道、服务等方面持续深耕布局,踏实推进品牌体系能力建设,今天的销量表现,正是这一系列布局厚积薄发的结果。同时,黄招根也谦虚的表示,尽管我们取得了一些小成绩,但星途品牌的目标是“星辰大海”,我们希望最终能够成为全球化的高端品牌,对照这个目标,星途还有很长的路要走,我们必须戒骄戒躁、如履薄冰,坚持锚定五大高端不动摇,实现长期、持续、有质量的发展。

产品驱动增长 扛起品牌、销量双突破

用领先技术打造产品,在细分领域形成较强竞争力,夯实燃油车领域基本盘,是星途赢得销量增长的必由之路。今年星途品牌推出了瑶光,全新一代揽月,全新一代凌云,全新一代追风/PHEV,产品力进一步提升,星途的科技含量、科技配备、品牌形象越来越得到消费者的认可。

其中,瑶光表现最为亮眼。这款定位40万级智慧轻奢旗舰SUV,凭借2倍于零售价的独特用户价值,以“20万级价格、40万级价值”的溢价力收获广泛的用户口碑。在众多极具竞争力的配置中,瑶光以CDC电磁悬挂系统为核心的飞鱼超感底盘,备受用户点赞和信赖,用户选择率高达67%。

为进一步满足用户期待,在今年成都车展首日,瑶光飞鱼版应运而生,全面实现了舒适再升级——两驱配备飞鱼超感底盘、四驱新增搭载爱信8AT变速箱,成为20万元内唯一全系可配CDC的车型,更将CDC的入门门槛拉低至15万级,为用户带来媲美40万级的豪华驾驶体验。

此外,打造中级性能SUV价值新标杆的全新一代凌云,迎来上市以来首个完整销售月,成为中级SUV市场黑马,随着预订单销量持续释放,销量预计还会继续攀升。

下半年发力新能源 助力星途品牌二次向上

浪潮之中,只看实力。新能源、智能化代表着汽车行业的未来。一个没有高端新能源汽车的品牌,注定与高端无缘。在新能源赛道,星途也即将迎来爆发期——超舒适中大型电动轿车星纪元ES、超舒适中大型电动SUV星纪元ET,以及搭载奇瑞第三代混动技术的瑶光C-DM,无疑是接下来带给市场无穷想象力的重磅车型。

工欲善其事,必先利其器,星途已经给星纪元ES搭载了众多领先时代的全新技术。前不久的8月17日,星途举办“讯飞星火认知大模型首搭星纪元ES发布会”,宣布星纪元ES将首搭讯飞星火大模型,打造更有情感的极致智能座舱体验,夯实温暖舒适的品牌、产品形象。

同时,星纪元ES也是第一个量产800V高压平台的中国品牌轿车,更是奇瑞“LION AI”大模型平台首次技术应用的汽车,以世界级产品战略为导向,打造世界级大空间、世界级超舒适、世界级低能耗、世界级真智慧四大世界级超能力,全系标配空气悬架+CDC,百公里电耗低至11.7kWh,充电5分钟即可增加150km续航,综合续航里程高达720km,达成世界级智能出行体验。

另一款重磅车型——星纪元ET也进展神速,于今年成都车展首次公开内饰。该车采用”超舒适家居”美学理念,3米的超长轴距和超大车内空间,为用户打造引领行业的超舒适6A健康座舱,可满足每个家庭成员的乘车需求,让车成为“有空”与家人亲近的空间。

根据品牌规划,星纪元ES和瑶光C-DM将于今年第四季度上市,星纪元ET将于明年第一季度上市,全面满足不同用户在新能源领域的差异化用车需求,为市场突破提供新的增长引擎。

在创新与技术的强劲驱动下,星途品牌的不断增长成为业界一道亮丽的风景线。从凭借高端燃油车型赢得市场认可,到全面发力新能源领域,星途展示了一个成熟品牌应有的深度与广度。下半年,随着全新一代凌云、瑶光飞鱼版等重磅车型释放潜力,以及星纪元ES、瑶光C-DM等新能源车型的上市,星途的销量还将迎来进一步增长,持续夯实高端品牌形象。随着销量的稳定增长和高端品牌形象的逐渐确立,星途正成为中国汽车行业的一张新名片,向着全球领先的高端汽车品牌迈进。

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