[汽车点评网 评论] 从猜测到质疑再到支持,吉利收购沃尔沃轿车经历了漫长的过程。时至今日，已经签署收购协议的吉利汽车，仍然面临着很多困难，但无论如何，作为中国民营汽车企业的吉利大胆坚持海外并购，我们应该持鼓励和支持的态度。
沃尔沃将被盖上吉利的戳
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何必质疑
吉利收购沃尔沃轿车，已经不再是新闻，但收购项目到底是值还是不值，收购最终会不会延续中国车企并购的失败，却被放大的呈现出来，质疑的声音此起彼伏。但吉利并购沃尔沃轿车应该如何看待？我们认为，作为中国民营汽车企业的吉利大胆坚持海外并购的举动，应该支持并加以鼓励。
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外界一直关心的问题首先就是资金。这18亿美金的收购资金到底从哪里得来？后续的9亿美金又从哪里获取？但真的探究出来又有什么实质性的意义呢？
事实上，在经济学界有一种普遍的观点，最有效的花钱方式就是自己花自己的钱。吉利作为一家民营企业，钱必然不会乱花。在收购之前，吉利肯定会充分考虑到品牌差异带来的各种问题。伴随着近几年吉利的进步和突破，吉利已经成长为有能力消化和吸收国际化企业技术的能力。
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吉利不傻，李书福也不傻。李书福辛辛苦苦赚来的钱，难道他会胡花、乱花？要知道，李书福是很会赚钱的浙江人。俗话说：“有浙商的地方就有市场，有市场的地方就有浙商”，浙江人的经营之道，在商业模式中都是值得学习和推崇的，至少我个人是很佩服的。
至于知识产权，李书福都说了，在这方面吉利很斤斤计较，所以，吉利不会吃亏，虽然沃尔沃轿车还将拥有其关键的技术及知识产权的所有权。要知道，沃尔沃轿车作为世界顶级汽车品牌，有着它的高贵和雍容，如果吉利不能给予沃尔沃“安全感”，沃尔沃怎么会“下”嫁给吉利这个“穷”小子。
李书福称要让沃尔沃恢复“造血”功能
虽然部分关键的技术及知识产权的所有权尚归沃尔沃，但已经联姻了的双方，早晚“你的就是我的，我的也是你的”。何必要在此时深究所有权的归属。况且收购协议下，吉利拥有大量知识产权的使用权，包括李书福提到的“双零”，所谓的安全和环保技术的知识产权，还拥有所有福特相关知识产权的使用权。这对吉利眼下的发展提供了可靠的支持。
盈利是李书福首要考虑的问题。李书福也明确表示，收购沃尔沃轿车不是一味的“输血”，而是要通过双方的互补，实现“造血”功能。依照李书福的个性，还有会赚钱的“浙商”做依托，实现盈利指日可待。我们相信李书福，更相信中国市场。
