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编辑点评：全新MDX在外观设计上更加趋近于RDX，缺少了老款霸气的设计！
近日据海外媒体报道，在3月27日开幕的纽约国际车展上，讴歌汽车将发布量产版的MDX车型。而概念版车型已经在1月初的北美国际车展上亮相，新车在外观设计、内部配置以及动力方面都有所升级。
讴歌全新MDX将在纽约车展发布
讴歌全新MDX在外观上采用了被称为“Aero Sculpture”的设计语言
作为第三代车型，讴歌全新MDX在外观上采用了被称为“Aero Sculpture”的设计语言，新车采用了讴歌最新的家族式前脸，并沿用了RLX轿车上的LED前大灯设计；车身设计也更为修长，据讴歌官方称，经过全新设计的新一代MDX的空气阻力比老款降低了16%。另外新车还采用了轻量化车身设计。
新车沿用了RLX轿车上的LED前大灯设计
经过全新设计的新一代MDX的空气阻力比老款降低了16%
新车将配备诸多高科技配置，包括了新一代ACE车身碰撞预警（FCW）、车道偏移警示（LDW）、多角度后视摄像头、盲点信息监测系统（BSI）、车道保持辅助（LKAS）、ACC自适应巡航等；另外还包括了新一代AcuraLink信息娱乐系统。
讴歌全新MDX将搭载本田全新研发的3.5L V6发动机
中标准版将采用前轮驱动，另外还可选装SH-AWD全轮驱动系统
动力方面，讴歌全新MDX将搭载本田全新研发的3.5L V6发动机，该发动机拥有缸内直喷、i-VTEC以及VCM可变气缸管理技术，最大输出功率约为231kW，峰值扭矩达到了368Nm，其中标准版将采用前轮驱动，另外还可选装SH-AWD全轮驱动系统。
