[汽车点评 营口行情] 近日，编辑从营口上海大众4S店处了解到，购买全新POLO即可享现金优惠1000元；店内现车足。详细情况可以咨询经销商处。
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大众POLO最新价格变化表 | ||||
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指导价（万元） |
现价（万元） |
优惠额度 |
优惠比例 | |
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1.4L 手动致尚版 2011款 |
9.49 |
9.39 |
降 1000元 |
降 1.05% |
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1.4L 自动致尚版 2011款 |
10.69 |
10.59 |
降 1000元 |
降 0.93% |
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1.4L 自动致酷版 2011款 |
11.89 |
11.79 |
降 1000元 |
降 0.84% |
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1.6L 手动致尚版 2011款 |
9.99 |
9.89 |
降 1000元 |
降 1.00% |
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1.6L 自动致尚版 2011款 |
11.19 |
11.09 |
降 1000元 |
降 0.89% |
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营口地区4S经销商 2013年3月16日行情 | ||||
外观方面，Polo车长为3952 mm，车身宽度达到1682 mm。外形上第五代Polo的最大特点是车身压得很低，更贴近地面，高度只有1454 mm，运动趋势更加明显。
2012款 1.4 TSI GTI
POLO的细节
发动机配合新的6速变速箱带来了全新的感觉，完全柔滑的行驶感觉让你恍惚觉得这是一辆20多万的车，中低转速下新POLO表现有了很大的进步，并且老POLO的电子油门延迟感不复存在。
● 编辑点评：
为了彻底的抓住年轻人的心，Polo提供了8种配色方案，其中前四款的配色都非常的鲜亮，哪怕再挑剔的年轻人都能找到适合自己的一款颜色。而后四款的色彩则比较的大众化，也能满足那些比较低调的消费者的需求。（文/汽车点评 晓志）
注：汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。另外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关。
| 2012款 1.4TSI GTI | |
| 经销商报价 | 11.92-15.89万 |
| 厂商报价 | 15.89万 |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 小型车 |
| 款型 | 2012 |
| 排量(L) | 1.4L |
| 最高车速(km/h) | 200Km/h |
| 0-100加速时间 | 9s |
| 长/宽/高(mm) | 3790/1682/1462 |
| 轴距(mm) | 2470 |
| 整备质量(Kg) | 1215 |
| 车身结构 | 两厢车 |
| 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 45 |
| 行李箱容积(L) | 250-952 |
| 发动机型号 | EA111 |
| 气缸容积(cc) | 1390 |
| 进气方式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 131 |
| 最大功率(kW) | 96 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000 |
| 最大扭矩(Nm) | 220 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1750-3500 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铁 |
| 排放标准 | 国IV |
| 变速箱简称 | 7挡双离合 |
| 挡位个数 | 7 |
| 变速箱类型 | DCT(双离合) |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 半独立非驱动桥 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 215/45R16 |
| 后轮胎规格 | 215/45R16 |
| 备胎 | 非全尺寸 |
新车指导价：9.09-12.49万
