通用副总裁Bob Lutz明确表示凯迪拉克将投产Converj量产版车型。在美国汽车分析师协会的一次会议上，Lutz称Converj将在2013或2014年发布这款车，他补充说：“当它出现时你就会看见它，我们将让它加入到车型阵容中来。”

凯迪拉克Converj概念车

　　基于雪佛兰Volt的Converj很可能将配备一台16千瓦时的锂电池供电电动机，最大功率120千瓦/161马力，峰值扭矩370牛米。与Volt一样的是，当该车在依靠纯电动方式行驶40英里（约合64公里）后，电量将耗尽，这时车辆搭载的1.4升四缸引擎将继续驱动车辆行驶。虽然宣布了Converj的量产计划，但Lutz确信电动车将风行一时。他表示：“目前媒体和公众都在热炒这类车型，现在是微型车和电动车流行的时代，当然我完全赞成这一提法，因为我们已经有这类车了，我希望人们都来买这些车，这样我们才能赚钱。”

　　简评：凯迪拉克Converj内部结构和动力传动系统与雪佛兰Volt无异，但由于凯迪拉克属于豪华品牌，因此通用可以利用这款车卖更高的价钱以此来弥补开发Volt所耗费的巨额资金，这种高低搭配的形式既满足了市场需求又为车厂带来更多利润。