1于3月9日上市 大众全新捷达将推8款车

【汽车点评·新闻·原创】

　　在本周上市的新车并不多，但车坛却丝毫没有降低热度。世界顶级的北美车展拉开帷幕，常青树捷达也曝光了自己上市的日期。下面，就请大家和我们一起回顾一下本周的要闻吧！

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　　编辑点评：“老三样”最后一款车也换代了！

　　根据此前的消息，一汽-大众全新捷达将于3月9日在深圳隆重举行上市发布会，近日我们汽车点评编辑也获得了这款车的详细参数，同此前上市的全新桑塔纳一样，全新捷达也将推出8款车型，预计入门级车型将略低于全新桑塔纳8.49万元的起售价。

一汽-大众全新捷达将于3月9日上市销售

 
一汽-大众全新捷达已经在此前的成都车展完成了首发

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　　　　　　总是扮演迟到生 新捷达新车到店实拍

　　一汽-大众全新捷达已经在此前的成都车展完成了首发，是基于大众升级后的PQ25平台打造，该平台还诞生了此前上市的全新桑塔纳以及即将上市的斯柯达Rapid等车；在外观上已经脱离了现款车型的设计。

同全新桑塔纳一样，全新捷达也将推出8款车型

新车内部也采用了大众家族式的设计

 
全新桑塔纳内饰细节设计也与大众旗下诸多车型相同

　　同全新桑塔纳一样，全新捷达也将推出8款车型，分别为1.4L手动时尚型和手动舒适型、1.6L手动时尚型、舒适型、自动舒适型、手动豪华型以及自动豪华型，另外还将推出一款1.6L出租版车型，由此可见该车未来还将在进军“出租车”领域。

全新桑塔纳在高配版车型配备了真皮座椅

 
2603mm的轴距使得全新桑塔纳空间比较宽敞

　　全新捷达车身尺寸为4487×1706×1470mm，轴距经过加长后为2603mm，轴距与全新桑塔纳（车身尺寸为：4473×1706×1469mm）相同。新车内部也采用了大众家族式的设计，中控台设计略微偏向驾驶员方向、方向盘上配备了多功能按键以及镀铬装饰，另外红桃木色的装饰面板贯穿更个中控台。

全新桑塔纳动力系统参数

 
传动匹配了5速手动和6速自动变速器

全新捷达将搭载型号为EA211的1.4L和1.6L两款直列四缸发动机

　　动力方面，一汽-大众全新捷达搭载了型号为EA211的1.4L和1.6L两款直列四缸发动机，最大输出分别为66kW/5500rpm和81kW/6000rpm，峰值扭矩分别为132Nm/3800rpm和160Nm/3800rpm，传动匹配了5速手动和6速自动变速器。

2SUV新成员 福特翼虎/翼搏下周公布售价

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　　编辑点评：美系SUV在发力，福特予以最高贡献值。

　　日前获悉，早已亮相的福特翼虎、翼搏将于1月25日公布售价，随后正式上市。我们来一同关注一下。

 

 

车身尺寸，长宽高为4523×1839×1684mm

　　先来看看翼虎，车身尺寸，长宽高为4523×1839×1684mm，车身尺寸与上海大众途观、东风本田CR-V以及一汽丰田RAV4等车型，而2690mm的轴距数据在同级别车型中遥遥领先。

翼虎搭载了两款涡轮增压发动机

　　动力方面，该车搭载了两款涡轮增压发动机，其中，入门级的车型搭载了1.6GTDI涡轮增压发动机，最大输出功率为132kW，峰值扭矩为240Nm。这个数据与途观1.8T数据比较，在最大功率上有一定优势。

 

翼搏是福特继锐界、翼虎之后的第三部曲

　　翼搏是福特继锐界、翼虎之后的第三部曲，也是由长安福特生产的的国产车型，尺寸更小，它的出现目标肯定是填补小型SUV的空白，对手也指向别克昂科拉。

在下周，官方将正式揭晓这两款车型的最终售价

　　在今年广州车展中，翼虎发布了其预售价格，区间为19.98万-29.48万，在下周，官方将正式揭晓这两款车型的最终售价，并随后正式上市。我们将继续关注。
　　

3多达40余款 看北美车展哪些新车将入华

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　　在刚刚开幕的2013北美国际车展上，全球的汽车厂商推出了大批重点新车亮相，据初步统计，有多达40余款的新车已经或即将在底特律亮相。

　　下面我们对本届北美车展上的新车做一下初步汇总。在罗列的这些车型中，最受国人关注的就是那些未来有望引入国内的新车。随后我们将一起走近未来将入华的重点新车，并展望一下其引入的时间和方式。

2013北美车展亮相新车
	车型名称	入华方式	车型名称	入华方式
轿车类	奔驰新款E级	国产	奔驰新款E级Coupe	进口
	奔驰全新CLA	国产	宝马4系Coupe概念车	未知
	玛莎拉蒂新一代总裁	进口	丰田Furia概念车	量产后引进国产
	帕萨特性能版概念车	量产后引进国产	英菲尼迪Q50	进口
	现代HCD-14概念车	量产后进口	道奇Dart GT	不入华
	MINI PACEMAN JCW	进口	菲亚特500概念版	量产后进口
	凯迪拉克ELR	进口	宝马1系Lifestyle限量版	未知
	日产Versa Note	未知	起亚新款K7凯尊	进口
SUV类	大众CrossBlue概念车	量产后引进国产	奥迪SQ5	进口
	Jeep新款大切诺基	进口	Jeep新款大切诺基SRT8	进口
	Jeep新款指南者	进口	Jeep新款自由客	进口
	本田Urban SUV概念车	未知	保时捷卡宴Turbo S	进口
	大众途锐R-Line	进口	大众途观R-Line	国产
	林肯MKC概念车	量产后有望国产	特斯拉MODEL X	不入华
	讴歌新一代MDX概念车	量产后进口	日产Resonance概念车	量产后引进国产
跑车类	奥迪RS5敞篷版	进口	奥迪RS 7	进口
	奥迪RS6	进口	奔驰新款E63 AMG	进口
	宝马M6 Gran Coupe	进口	宝马新款Z4	进口
	宾利欧陆GTC Speed	进口	全新雪佛兰科尔维特	不入华
	本田NSX量产版	进口	日产新款GT-R	进口
其他车型	宝马3系旅行版	进口	雷克萨斯IS旅行版	未知
	福特F150	进口

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　　● 奔驰新款E级与其高性能版E63 AMG车型 

　　入华方式：新款E级有望年内国产，而高性能车型有望进口

　　新车关注点：1、前脸变化大，取消四眼大灯。2、配置大幅升级。

　　全新改款的奔驰E级最明显的变化在前脸上，设计师取消了前脸上延续了数代的四眼大灯设计，新大灯组采用了一体式造型，内部以LED灯带进行了区域分割，更具视觉冲击力。

2013北美车展上，奔驰新款E级正式发布

改款奔驰E级的变化主要集中在车头和车尾

　　配置方面，新款E级在配置方面也将大幅升级，将配备新的夜视辅助、限距控制系统、紧急刹车辅助系统、主动盲点辅助系统、车道偏移辅助系统以及抬头显示器等多种主动安全系统。动力方面，奔驰为新款E级配备了从170马力到265马力的多种动力配置，与之匹配的均为七挡手自一体变速器，并配备了ECO启停系统。

2013北美车展上，新款奔驰E63 AMG与新款E级同时发布

 
该车与新款E级的外观内饰设计基本一致，但细节处的变化令其更加动感

　　与新款E级同时推出的还有其高性能的E63 AMG版本，该车与新款E级的外观内饰设计基本一致，但细节处的变化令其更加动感。动力方面，新款E63 AMG搭载了5.5T V8双涡轮增压引擎，最大功率由现款的386kW提升至405kW；峰值扭矩则从699Nm提升至719Nm，同时继续配备4MATIC四驱系统。其0-100km/h加速仅需3.5秒。据此前消息，新款E级有望年内国产，而高性能的E63 AMG未来有望进口。

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　　● 奔驰新款E级Coupe

　　入华方式：夏季海外上市，随后进口引入

　　新车关注点：1、前脸变化大，采用全新设计的大灯。2、内饰用料和细节升级。

　　新款E级Coupe最大的变化是采用了全新设计的前大灯，新大灯组采用了一体式造型，内部以LED灯带进行了区域分割，取代了老款的四眼大灯设计；此外，新车前脸配备的X型前保险杠造型也更加动感，而重新设计的尾部灯组和保险杠也衬托得这款双门轿跑更加动感。

奔驰新款E级Coupe在2013北美国际车展发布

新款奔驰E级Coupe搭载了3.5L V6发动机和4.6L V8双涡轮增压发动机

　　动力方面，新款奔驰E级Coupe配备了302马力的3.5L V5发动机和402马力的4.6L V8双涡轮增压发动机，传动均匹配了7速自动变速器，另外E350 Coupe还提供了4MATIC四轮驱动系统，所有车型配备了发动机启动/停止系统，燃油经济性有所提高。与现款E级Coupe一样，预计未来这款高端轿跑将继续以进口方式引入。

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　　● 奔驰全新CLA

　　入华方式：9月海外上市，未来有望引入国产

　　新车关注点：1、奔驰全新入门级四门轿跑，定位于CLS之下。2、基于与新A级相同的MFA前驱平台打造。

　　在本届北美车展上，奔驰全新四门轿跑CLA举行了全球首发仪式。该车是一款定位在CLS之下的入门级四门轿跑，基于与新A级相同的MFA前驱平台打造。新车风阻系数仅有0.23Cd，并采用前麦弗逊、后多连杆的悬挂方式，保证了极佳的运动性能。

在本届北美车展上，奔驰全新四门轿跑CLA举行了全球首发仪式

奔驰全新CLA车尾

　　动力方面，奔驰全新CLA 180和CLA 200入门级车型将搭载1.6T发动机，最大输出功率分别为122马力和156马力，而CLA 250则搭载了最大211马力的2.0T发动机，并配备4Matic全轮驱动系统。传动方面，CLA全新匹配7速双离合变速器。此前已有消息称，未来这款奔驰的入门级四门轿跑将引入国产。

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　　● 宝马4系Coupe概念车

　　入华方式：未来量产后有望进口国内

　　新车关注点：1、基于3系衍生的全新轿跑车型。2、造型更加运动时尚。

　　宝马4系Coupe概念车是基于3系平台衍生的轿跑车型，采用双门轿跑设计。溜背式造型线条极为优美。前脸采用类似新3系的设计，LED大灯与更加宽扁的双四边型格栅相连。新车整车尺寸为4641mm×1826mm×1362mm，轴距为2810mm。

全新4系Coupe概念车是基于3系平台衍生的双门轿跑

搭载高低两种版本的2.0T发动机和一款3.0T发动机

　　全新4系Coupe的动力将搭载高低两种版本的2.0T发动机和一款3.0T发动机，其最大功率分别为184马力、245马力和306马力，传动方面除8速自动变速器外，还将配备6速手动变速器，令新车更具驾驶乐趣。未来这款主打个性与运动的高端轿跑可能会以进口方式引进国内。

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4重量级才拿出手 盘点2013上市中高级车

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　　2012年中国汽车市场，以大众为代表的紧凑级车型达到了爆棚的程度，包括了德系速腾、宝来、桑塔纳；韩系朗动、K3以及日系轩逸等车型的集中上市，随着消费者的购买力以及市场因素也注定了这些车型成为市场销售的主力军。那么在已经到来的2013年又有哪些新车能激起中国汽车市场的震动呢？

【重量级才拿出手 盘点2013上市中高级车】

　　显然今年是中高级车集中发力的时候，其中有多款重量级新车将在今年上市销售，包括凯迪拉克首次国产的旗舰型轿车XTS、北美车展发布的改款E级以及雷克萨斯全新IS等车型，可谓是款款重量级。

　　■凯迪拉克XTS：

　　上市日期：或2月25日上市

　　预计售价：预计售38-60万

　　竞争对手：奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等车型

　　车型亮点：1基于通用Epsilon II平台所打造、2搭载的ESS增强安全策略、3配备MRC的电磁悬挂系统系统、4搭载了2.0T LTG涡轮增压以及3.6L V6自然吸气发动机、4推出的国产版车型会加长吗？

　　XTS是凯迪拉克推出的全新旗舰型轿车，即将在国内上市的车型为国产版车型，由上海通用凯迪拉克生产。该车诞生自通用Epsilon II平台，不过在原有的技术上又得到了进一步的升级。海外版XTS车身尺寸为5131×1852×1501mm，轴距为2837mm，相比竞争对手3米以上的轴距竞争优势不明显，而有消息称，国产版XTS将推出加长版车型来应对竞争对手的挑战。

凯迪拉克XTS诞生自通用Epsilon II平台

 
海外版XTS车身尺寸为5131×1852×1501mm，轴距为2837mm

　　内饰采用了凯迪拉克旗下车型相同的设计，大量运用高质量、软质感的材料打造，无论是金属装饰还是实木装饰，档次感都一流，并且车内氛围非常优雅而舒适。由于凯迪拉克是首次在国内推出旗舰产品，所以在配置丰富性达到了无可匹敌的地步。

国产XTS内饰大量运用高质量、软质感的材料打造

　　其中最突出的是凯迪拉克新式CUE信息娱乐系统，它集成在仪表板中央的12.3英寸的多点触控屏显上，所有主要的设置（例如空调、音响、电话、导航以及驾驶模式的设置等）都可以简单地通过触控来完成，另外该系统还涵盖了整个仪表盘，转速表，时速表和油量表全都是虚拟显示。

凯迪拉克XTS配备了大量新技术

安全配置方面同样丰富，配备的增强型安全策略（ESS）分为两个级别

　　新车在安全配置方面同样丰富，配备的增强型安全策略（ESS）分为两个级别，第一级包括车道辅助控制、正面碰撞警报、安全震动座椅、车侧盲区警示等，而第二级除了包含第一级的所有配置以外，还增加了抬头显示系统、自动刹车系统、主动巡航系统和自动碰撞准备系统。

诸多科技性配置提升了XTS的操控性和安全性

国产凯迪拉克XTS搭载2.0T LTG涡轮增压以及3.6L V6自然吸气发动机

　　动力方面，国产凯迪拉克XTS搭载2.0T LTG涡轮增压以及3.6L V6自然吸气发动机，其中2.0T最大输出功率达到198Kw/5300rpm、扭矩峰值可达355Nm/2000-5300rpm；3.6L最大输出功率达到了227kW/6800rpm、峰值扭矩为358Nm/5200rpm。传动匹配了6速自动变速器，并且采用了前轮驱动和带电控限滑差速器的智能全轮驱动系统。另外国产版车型将采用全新的命名方式，其中搭载2.0T发动机的车型命名为“28T”、搭载3.6L发动机的车型命名为“36S”。

说道这里不得不提凯迪拉克XTS车型配备的MRC电磁悬挂系统

　　说道这里不得不提凯迪拉克XTS车型配备的MRC电磁悬挂系统，其实这套系统对于我们已经不陌生，它已经配备在了凯迪拉克CTS-V Coupe高性能车型上，可以通过布置在车身各处的传感器适合感应车辆的行驶状态，传感器以每秒1000次的频率侦测路面状况，提升了XTS的操控性和安全性。

5体验DS3 给予你这都市中两平米的巴黎

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　　一直以来法国对于全球时尚设计方面都起着领头羊的作用，似乎法国人天生就有源源不断的设计灵感。而在汽车行业里，唯有DS系列才能将这一法式的时尚、优雅与浪漫得以完美展现。

　　或许追求时尚，或许对于法国小巷以及浪漫生活抱有憧憬。在都市中的我们，或许更多的是被这喧嚣、紧张与忙碌的每一天折磨的有些机械化。那不妨暂时停下脚步，静静的体会在这都市中仅属于你的两平米巴黎空间吧--DS3。

DS3引领时尚潮流

　　Tony目前从事时尚设计方面的工作，对于他来说每日都需要大量的设计灵感。Tony作为我们的体验嘉宾，也正是因为被DS3由内而外渗透出的独特时尚风格所吸引。

DS3整体线条优雅、个性，体现法式风格

　　“我第一次见到DS3这款车的时候就被它吸引住了，外观设计真的很具有法式时尚感。当坐在车里，我能看到的都是和别的品牌不同的东西，它有着法国人的浪漫，以及法国人对于时尚不同的见解。”Tony这样说道。

DS3车内香薰器的设计非常吸引人

 
内饰设计方面DS3各个细节都非常精致、实用

　　的确，对于时尚、设计来讲，Tony找到了与DS3的交集：“香薰瓶的设计实在是给了我一种出乎意料的感觉，我之前从没有在其他品牌的车型中见过这样的设计，使用起来也很方便，省的单购买车载香薰器了。再有就是仪表盘这的设计，像蝴蝶飞舞一样，我很喜欢这个表针，非常精致。中控台上这空调显示屏很独特，功能按键做工也很细致....”。这就是法国人的奇思妙想，DS3的设计师们就是能够通过这一个接一个的细节打动着你。

DS3座椅的包裹性很好，并且非常舒适

配合DS3装配的高质量音响，使人尽情享受这浪漫空间

　　Tony对我说：“当我驾驶起DS3时，我第一感觉就是很安静，座椅包裹性很好、非常舒适，加上车内的音响质量非常的好，播放着自己喜欢的音乐，那种感觉就像整个世界都属于我一样，在一天忙碌后驾驶DS3回家真的是一件惬意的事。DS3的动力表现也很出色，没想到1.6L的发动机只需轻轻给一点油，它的响应就很澎湃，很容易就能体会到它给你带来的推背感。尽管我还是希望变速箱能够再好一点，但DS3的4速自动变速箱我想也足够在都市用了。”

DS3的动力性也是很不错的

尽管是1.6L发动机，但动力澎湃

　　一天的试驾体验结束了，Tony似乎是意犹未尽：“我真的被DS3迷住了，之前我也了解过MINI和甲壳虫车型，但对于彰显个性、独特的风格，DS3确实能够带来超乎想象的感受，这一天的试驾我看到了它的回头率实在是太高了，足以证明DS3是多么的惹人喜欢。但DS3的座椅调节需要一点技巧，否则在系上安全带时，肩部的空间会稍微有点紧张，还有我也希望车内的阅读灯能够再靠前点就更加完美了....”。好吧！Tony，给你车钥匙，再让你玩一会，别跑太远啊！